Kenteken check 25-PX-RT

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 229.000 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-874637
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
25-PX-RT
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo 1.9 SDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-PX-RT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
VW Polo 1.9 SDI 2005

Betrouwbaarheid VW Polo 1.9 SDI (2005) – Kenteken 25-PX-RT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
16

Waardebehoud VW Polo 1.9 SDI (2005) – Kenteken 25-PX-RT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Polo 1.9 SDI (2005) – Kenteken 25-PX-RT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid VW Polo 1.9 SDI (2005) – Kenteken 25-PX-RT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Polo 1.9 SDI (2005) – Kenteken 25-PX-RT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.175
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
245 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
ASY
Soortgelijke auto's in NL
542 voertuigen
Populariteit
725 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.9 SDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1158 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Eenvoudig onderhoud
  • Betrouwbaar voor dagelijks gebruik
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Beperkte prestaties
  • Mogelijke problemen met timing chain en injectoren
  • Olieverbruik
  • Beperkte opties voor modern comfort

Diepgaande beoordeling

Kenteken 25-PX-RT is een blauwe Volkswagen Polo uit 2005 met een 1896cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 2001 was €19.255.

De motor van de Volkswagen Polo 1.9 SDI heeft een vermogen van 47 pk en een cilinderinhoud van 1896 cc. De motorcode voor deze motor is ASY. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, injectoren en olieverbruik.

De handmatige transmissie van de Polo 1.9 SDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Polo 1.9 SDI ligt rond de 4,4 tot 7,6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, zuinige brandstofverbruik en eenvoudige onderhoud. Nadelen zijn de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain en injectoren.

Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken 25-PX-RT uit 2005 is een zuinige en betaalbare optie voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Centrale deurvergrendeling €210
Elektrische ramen voor €355
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2025
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Lekkende schokdemper

5 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

26 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd geplaatst, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

Beeldmateriaal

VW Polo 1.9 SDI 2005 – Afbeelding 1
februari 2025
VW Polo 1.9 SDI 2005 – Afbeelding 2
februari 2025
VW Polo 1.9 SDI 2005 – Afbeelding 3
februari 2025
VW Polo 1.9 SDI 2005 – Afbeelding 4
februari 2025
VW Polo 1.9 SDI 2005 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code ASY
Type motor Diesel
Motorinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 64 pk (47 kW)
Max. koppel 125 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,99 m
Breedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 572 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 17,0 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 127 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo 1.9 SDI (25-PX-RT)

Wat is de APK status van 25-PX-RT?

De APK van 25-PX-RT is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 25-PX-RT een import auto?

Nee, 25-PX-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-PX-RT gehad?

25-PX-RT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 SDI?

De motorcode is ASY.

Wat is het brandstofverbruik van de Polo 1.9 SDI?

Rond de 4,4 tot 7,6 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €4.000.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 47 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 47 pk is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.

Wat is de topsnelheid van de Polo 1.9 SDI?

Rond de 160 km/h.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage en breuk van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, motorstoringen

Aandacht vereist
Motor

Injectoren

Slijtage en verstopping van brandstofinjectoren

Herkenningspunten:

Verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1158 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Polo 1.9 SDI modellen

Model Kenteken