Kenteken check 63-PT-GP

APK verlopen - 5+ eigenaars - 348.457 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-540010
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
63-PT-GP
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.9 SDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-PT-GP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
VW Polo 1.9 SDI 2004

Betrouwbaarheid VW Polo 1.9 SDI (2004) – Kenteken 63-PT-GP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud VW Polo 1.9 SDI (2004) – Kenteken 63-PT-GP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 1.9 SDI (2004) – Kenteken 63-PT-GP

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid VW Polo 1.9 SDI (2004) – Kenteken 63-PT-GP

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Polo 1.9 SDI (2004) – Kenteken 63-PT-GP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 13.175
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
87 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
202 voertuigen
Keren opgezocht
552 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.9 SDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1158 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Eenvoudig onderhoud
  • Betrouwbaar voor dagelijks gebruik
  • Lage wegenbelasting

Minpunten

  • Beperkte prestaties
  • Mogelijke problemen met timing chain en injectoren
  • Olieverbruik
  • Beperkte opties voor modern comfort

Uitgebreide analyse

Kenteken 63-PT-GP is een zwarte Volkswagen Polo uit 2004 met een 1896cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 2001 was €19.255.

De motor van de Volkswagen Polo 1.9 SDI heeft een vermogen van 47 pk en een cilinderinhoud van 1896 cc. De motorcode voor deze motor is ASY. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, injectoren en olieverbruik.

De handmatige transmissie van de Polo 1.9 SDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Polo 1.9 SDI ligt rond de 4,4 tot 7,6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, zuinige brandstofverbruik en eenvoudige onderhoud. Nadelen zijn de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain en injectoren.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 63-PT-GP uit 2004 is een zuinige en betaalbare optie voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Centrale deurvergrendeling €210
Elektrische ramen voor €355
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 november 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

31 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

21 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Afbeeldingen

VW Polo 1.9 SDI 2004 – Afbeelding 1
juli 2025
VW Polo 1.9 SDI 2004 – Afbeelding 2
juli 2025
VW Polo 1.9 SDI 2004 – Afbeelding 3
juli 2025
VW Polo 1.9 SDI 2004 – Afbeelding 4
juli 2025
VW Polo 1.9 SDI 2004 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-12-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1896 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 64 pk (47 kW)
Maximaal koppel 125 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,9 m
Totale breedte 1,65 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,45 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 572 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 17,0 s
Max. snelheid 160 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 127 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Polo 1.9 SDI (63-PT-GP)

Wat is de APK status van 63-PT-GP?

De APK van 63-PT-GP is verlopen op 28-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 63-PT-GP een import auto?

Nee, 63-PT-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-PT-GP gehad?

63-PT-GP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 SDI?

De motorcode is ASY.

Wat is het brandstofverbruik van de Polo 1.9 SDI?

Rond de 4,4 tot 7,6 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €4.000.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 47 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 47 pk is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.

Wat is de topsnelheid van de Polo 1.9 SDI?

Rond de 160 km/h.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage en breuk van de timing chain

Signalen:

Geluiden bij het starten, motorstoringen

Let op
Motor

Injectoren

Slijtage en verstopping van brandstofinjectoren

Signalen:

Verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen

Signalen:

Oliepeil daalt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1158 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Polo 1.9 SDI kentekens

Type Plaat