Kenteken check 25-RH-KT
APK verlopen - 4+ eigenaars - 202.288 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 25RHKT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 25-RH-KT
Waardebehoud Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 25-RH-KT
Onderhoud Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 25-RH-KT
Veiligheid Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 25-RH-KT
Prestaties Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 25-RH-KT
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Modus 1.6 16V ESP komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1323 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruim interieur
- Comfortabele rijervaring
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
- Praktische MPV
Minpunten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Hoge reparatiekosten voor transmissie
- Beperkte motorprestaties
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 25-RH-KT is een rode Renault Modus uit 2005 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Renault Modus 1.6-16V Dynamique Comfort uit 2004 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 82 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een standaard 1.6-liter benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel deze specifieke problemen niet vaak worden genoemd voor deze motor.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn onder andere defecte klepjes in het hydraulisch brein, wat kan leiden tot schakelproblemen en hoge reparatiekosten (tot €2000) [3]. Ook zijn er meldingen over een 'controleer automatische transmissie' waarschuwing, die mogelijk verband houdt met de rekeneenheid van de transmissie [2].
Het brandstofverbruik van de Renault Modus is niet specifiek gedocumenteerd in de WLTP-testcyclus, maar praktisch gezien kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK-controle en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 82 pk in Nederland is relatief laag.
De huidige marktwaarde van de Renault Modus uit 2004 is afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Over het algemeen behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed, maar de prijs kan sterk variëren. Bij aankoop is het belangrijk om de transmissie en motor goed te inspecteren op eventuele problemen.
Deze rode Renault Modus met kenteken 25-RH-KT uit 2005 is een praktische keuze voor wie ruimte en comfort zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke transmissieproblemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om grote reparatiekosten te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
De stuurkogel heeft te veel speling, De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De rem- of parkeerremkabel is gebroken
Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De remschijf toont slijtage en kan breken, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De remschijf toont slijtage en kan breken, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 34
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Modus 1.6 16V ESP (25-RH-KT)
Wat is de APK status van 25-RH-KT?
De APK van 25-RH-KT is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 25-RH-KT een import auto?
Nee, 25-RH-KT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 25-RH-KT gehad?
25-RH-KT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Defecte klepjes in het hydraulisch brein en problemen met de rekeneenheid van de transmissie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met 82 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Modus uit 2004?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Modus?
Het praktische verbruik kan variëren afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld en afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Defecte klepjes in het hydraulisch brein
Transmissie
Signalen:
Schakelproblemen
Transmissie waarschuwing
Rekeneenheid transmissie
Signalen:
Waarschuwing 'controleer automatische transmissie'
Koelvloeistoflekken
Motor
Signalen:
Koelvloeistoflekken rond radiator
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1323 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Modus 1.6 16V ESP exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
