Kenteken check 25-XGF-5
APK verlopen - 7+ eigenaars - 186.295 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 25XGF5
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2012) – Kenteken 25-XGF-5
Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2012) – Kenteken 25-XGF-5
Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2012) – Kenteken 25-XGF-5
Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2012) – Kenteken 25-XGF-5
Prestaties Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2012) – Kenteken 25-XGF-5
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2610 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en koppelrijke 3.0 SdV6 dieselmotor met 188 pk
- Luxueuze Autobiography uitvoering met Exterior Design Pack
- Robuuste en stijlvolle SUV met goede off-road capaciteiten
- Automatische transmissie voor comfortabel rijgedrag
- Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen voor zijn tijd
- Sterke aanwezigheid en status op de Nederlandse markt
Nadelen
- Regelmatig onderhoud vereist, vooral timing belt en gasklephuis
- Bekende problemen met kunststof inlaatspruitstuk en gasklephuisvervuiling
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Dure reparaties bij transmissie- en motorproblemen
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten
- Mogelijke olieverbruik en injecteurproblemen bij oudere exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 25-XGF-5 is een zwarte Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 Autobiography Exterior Design Pack uit 2012 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV uit 2005 had een nieuwprijs van circa €117.000 en biedt een krachtige rijervaring gecombineerd met een robuust en stijlvol exterieur.
De 2993cc 6-cilinder dieselmotor van deze Range Rover Sport draagt de motorcode 306DT, bekend als de 3.0 SdV6. Deze motor levert 188 pk en staat bekend om zijn koppelrijke prestaties. Belangrijke onderhoudspunten zijn de timing belt, die elke 7 jaar of 112.000 mijl vervangen moet worden om ernstige motorschade te voorkomen. Bekende motorproblemen zijn onder meer vervuilde gasklephuizen die 'Restricted Performance' meldingen veroorzaken, lekkende inlaatspruitstukken van kunststof en mogelijke olieverbruikproblemen. Turbo- en injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn wel gedocumenteerd. Crankshaft breuken zijn zeldzaam maar ernstig, vaak gerelateerd aan laag oliepeil.
De automatische transmissie van deze Range Rover Sport is robuust maar kan na verloop van tijd onderhoud vereisen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van interne componenten, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om de levensduur te verlengen. De transmissie zorgt voor een soepele rijervaring, passend bij het luxe karakter van de Autobiography uitvoering.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Range Rover Sport liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, inclusief APK, regulier onderhoud en incidentele reparaties. Wegenbelasting voor een 188 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-cijfers vanwege het gewicht en de SUV-typische rijstijl.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 uit 2005 met kenteken 25-XGF-5 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor timing belt vervanging en motoronderhoud. Controleer op bekende problemen zoals gasklephuisvervuiling en inlaatspruitstukscheuren. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. Houd rekening met hogere onderhoudskosten en wegenbelasting in de totale kostenberekening.
Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken 25-XGF-5 uit 2012 is een krachtige en luxe SUV met een karakteristieke 3.0 SdV6 dieselmotor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze uitvoering veel rijcomfort en status. Potentiële kopers dienen zich bewust te zijn van de onderhoudsintensieve aard en de hogere gebruikskosten, maar worden beloond met een robuuste en stijlvolle auto die zowel op de weg als off-road presteert.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 49
APK keuring details: 24
APK keuring details: 09
APK keuring details: 28
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 21
APK keuring details: 39
APK keuring details: 18
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (25-XGF-5)
Wat is de APK status van 25-XGF-5?
De APK van 25-XGF-5 is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 25-XGF-5 een import auto?
Nee, 25-XGF-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 25-XGF-5 gehad?
25-XGF-5 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2993cc 3.0 SdV6 dieselmotor?
De motorcode is 306DT, een 3.0 liter V6 dieselmotor met 188 pk.
Hoe vaak moet de timing belt worden vervangen?
De timing belt moet elke 7 jaar of 112.000 mijl (ongeveer 180.000 km) worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Range Rover Sport?
Veelvoorkomende problemen zijn vervuilde gasklephuizen, lekkende kunststof inlaatspruitstukken, olieverbruik en soms injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar maar kan na verloop van tijd schakelproblemen ontwikkelen, waarvoor onderhoud en reparatie nodig kunnen zijn.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 188 pk diesel Range Rover Sport ligt tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van de regio.
Veelvoorkomende problemen
Gasklephuisvervuiling en 'Restricted Performance' melding
Vervuilde gasklephuizen veroorzaken prestatiebeperkingen en kunnen leiden tot DPF-problemen.
Kenmerken:
Melding 'Restricted Performance' op dashboard, vermogensverlies.
Lekkende kunststof inlaatspruitstukken
Scheuren in kunststof inlaatspruitstuk of lekkende pakkingen veroorzaken motorstoringen.
Kenmerken:
Vermogensverlies, motorstoringen onder belasting.
Timing belt slijtage of breuk
Verouderde timing belt kan breken en ernstige motorschade veroorzaken.
Kenmerken:
Motor start niet, zware motorschade bij breuk.
Automatische transmissie schakelproblemen
Slijtage aan transmissiecomponenten kan schakelproblemen en storingen veroorzaken.
Kenmerken:
Haperende of schokkerige schakelingen, foutmeldingen.
Olieverbruik en injectorproblemen
Soms verhoogd olieverbruik en defecte brandstofinjectoren bij oudere motoren.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2610 kg. Dat is 118% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
