Kenteken check 26-KNG-2

APK verlopen - 6+ eigenaars - 341.930 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-639218
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
26-KNG-2
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Leon 1.9 TDI Ecomotive
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-KNG-2: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
SEAT Leon 1.9 TDI Ecomotive 2010

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.9 TDI Ecomotive (2010) – Kenteken 26-KNG-2

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud SEAT Leon 1.9 TDI Ecomotive (2010) – Kenteken 26-KNG-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Leon 1.9 TDI Ecomotive (2010) – Kenteken 26-KNG-2

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid SEAT Leon 1.9 TDI Ecomotive (2010) – Kenteken 26-KNG-2

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties SEAT Leon 1.9 TDI Ecomotive (2010) – Kenteken 26-KNG-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.442
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
36 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BLS
Vergelijkbare voertuigen in NL
45 voertuigen
Bekeken
754 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.9 TDI Ecomotive komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1325 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.9 TDI dieselblok (motorcode BXE) met 77 pk en 250 Nm koppel
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor zijn klasse
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel met 77 pk
  • Betaalbare aanschafprijs en goede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt
  • Ecomotive uitvoering met extra zuinigheidsmaatregelen voor lager verbruik

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen en vermogensverlies geeft
  • Schakelpijn door slijtage aan synchronisatieringen in handbak mogelijk
  • Verbruik in praktijk soms hoger dan WLTP-cijfers, vooral bij stadsverkeer
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 26-KNG-2 is een grijze SEAT Leon uit 2010 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en 77 pk, handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.9 TDI Ecomotive Reference uit 2005, staat bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid binnen het compacte middenklasse segment.

De motorcode van de 1.9 TDI 1896cc motor in deze SEAT Leon is BXE, een 4-cilinder turbodiesel met 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel. Deze SOHC-motor met 8 kleppen gebruikt common rail brandstofinjectie en is frontaal geplaatst. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage van zuigerveren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor dit segment, met een revisie van de bak die enkele honderden euro's kan kosten.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,0 en 6,0 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

De huidige marktwaarde van een SEAT Leon 1.9 TDI Ecomotive Reference uit 2005 varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is een goede keuze voor kopers die zoeken naar een betaalbare, zuinige diesel met degelijke prestaties. Let bij aankoop op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie is een pré.

Deze grijze SEAT Leon met kenteken 26-KNG-2 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een degelijke 1.9 TDI motor (BXE). Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Leon een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €260
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €950
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €550
Navigatie €850
Leer €1300
Metallic lak €480
Runflat €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 december 2025
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,830 km geregistreerd

XXX,830 km
INFO
2 december 2021
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 februari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

14 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

6 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

18 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

27 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

23 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

25 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

10 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

20 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

SEAT Leon 1.9 TDI Ecomotive 2010 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 18-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BLS
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1896 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 595 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 186 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Leon 1.9 TDI Ecomotive (26-KNG-2)

Wat is de APK status van 26-KNG-2?

De APK van 26-KNG-2 is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 26-KNG-2 een import auto?

Nee, 26-KNG-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-KNG-2 gehad?

26-KNG-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI motor in deze SEAT Leon?

De motorcode is BXE, een 1.9 liter 4-cilinder turbodiesel met 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Leon 1.9 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,0 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service rond de €600-€800, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Leon 1.9 TDI uit 2005?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekkage vertonen door slijtage of verontreinigde olie.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.

Signalen:

Moeilijk starten, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Schakelpijn handgeschakelde versnellingsbak

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen.

Signalen:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, haperingen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Leon 1.9 TDI Ecomotive exemplaren

Type Plaat