Kenteken check 26-RR-LK

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 171.010 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-851779
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
26-RR-LK
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
407 SW 160
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-RR-LK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Paars
Brandstof
Benzine
Peugeot 407 SW 160 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 407 SW 160 (2005) – Kenteken 26-RR-LK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Peugeot 407 SW 160 (2005) – Kenteken 26-RR-LK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Peugeot 407 SW 160 (2005) – Kenteken 26-RR-LK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Peugeot 407 SW 160 (2005) – Kenteken 26-RR-LK

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Peugeot 407 SW 160 (2005) – Kenteken 26-RR-LK

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 38.729
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
160 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
3FZ
Aantal in Nederland
70 voertuigen
Aantal keren bekeken
943 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 407 SW 160 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1663 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische stationwagon met 430 tot 1365 liter bagageruimte.
  • Betrouwbare 2.2-liter 16-kleppen benzinemotor met 158 pk.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Comfortabele wegligging en goede standaarduitrusting in XT Pack.
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ESP en meerdere airbags.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km).
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren, vooral onderzijde en wielkasten.
  • Waardevermindering is redelijk, marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 26-RR-LK is een paarse Peugeot 407 SW uit 2005 met een 2230cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi, oorspronkelijk nieuwprijs €35.850, biedt een combinatie van ruimte, comfort en degelijke prestaties.

De motor in deze Peugeot 407 SW 2.2-16V is een 2231cc (2.2 liter) inline 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en een vermogen van circa 116 kW (158 pk) bij 5650 tpm en 217 Nm koppel bij 3900 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als EW12J4, een bekende Peugeot 2.2-liter benzinemotor uit die periode. Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een middenklasse stationwagon. Het verbruik ligt in de praktijk rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5-8,0 l/100 km liggen, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en passend bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, hoewel het gewicht van de auto het dynamisch karakter iets dempt.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Peugeot 407 SW 2.2-16V liggen gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 116 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Reparaties aan motor en transmissie zijn betaalbaar, maar onderdelen kunnen soms wat prijziger zijn door Franse import. Het olieverbruik is normaal, mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Peugeot 407 SW 2.2-16V met kenteken 26-RR-LK uit 2005 is het belangrijk te letten op de onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele combi zoeken met een betrouwbare motor. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en zorg voor een proefrit om het rijgedrag te beoordelen.

Deze paarse Peugeot 407 SW met kenteken 26-RR-LK uit 2005 is een ruime en comfortabele middenklasse stationwagon met een betrouwbare 2.2-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en degelijke gezinsauto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €400
Navigatie €2400
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 januari 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,749 km geregistreerd

XXX,749 km
INFO
18 augustus 2023
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,931 km geregistreerd

XXX,931 km
INFO
19 december 2017
DEC 2012

Kilometerstand

XXX,465 km geregistreerd

XXX,465 km
INFO
3 december 2012
JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juli 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

6 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel

17 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

17 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

4 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

4 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Beeldmateriaal

Peugeot 407 SW 160 2005 – Afbeelding 1
augustus 2023
Peugeot 407 SW 160 2005 – Afbeelding 2
augustus 2023
Peugeot 407 SW 160 2005 – Afbeelding 3
augustus 2023
Peugeot 407 SW 160 2005 – Afbeelding 4
augustus 2023
Peugeot 407 SW 160 2005 – Afbeelding 5
augustus 2023
Peugeot 407 SW 160 2005 – Afbeelding 6
oktober 2024
Peugeot 407 SW 160 2005 – Afbeelding 7
oktober 2024
Peugeot 407 SW 160 2005 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 3FZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2230 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 158 pk (116 kW)
Draaimoment 217 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Paars
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,76 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 545 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,3 s
Topsnelheid 216 km/u
Brandstofverbruik mix 9,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 214 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 407 SW 160 (26-RR-LK)

Wat is de APK status van 26-RR-LK?

De APK van 26-RR-LK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 26-RR-LK een import auto?

Nee, 26-RR-LK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-RR-LK gehad?

26-RR-LK heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2-16V benzinemotor?

De motorcode is meestal EW12J4, een 2.2-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met circa 158 pk.

Hoeveel verbruikt de Peugeot 407 SW 2.2-16V in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 116 pk bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan de onderkant van de carrosserie en wielkasten bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting.

Kenmerken:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1663 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 407 SW 160 modellen

Voertuig Registratie