Kenteken check 26-XBL-5
APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 261.336 km (peildatum jul 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 26XBL5
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A1 1.6 TDI (2012) – Kenteken 26-XBL-5
Waardebehoud Audi A1 1.6 TDI (2012) – Kenteken 26-XBL-5
Onderhoud Audi A1 1.6 TDI (2012) – Kenteken 26-XBL-5
Veiligheid Audi A1 1.6 TDI (2012) – Kenteken 26-XBL-5
Prestaties Audi A1 1.6 TDI (2012) – Kenteken 26-XBL-5
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A1 1.6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1215 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor (motorcode CAYC) met 105 pk en 250 Nm koppel
- Premium interieur en degelijke bouwkwaliteit voor een compacte hatchback
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Gunstige wegenbelasting in Nederland dankzij 77 pk dieselmotor
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte ruimte achterin door compacte carrosserie
- Relatief hoge aanschafprijs nieuw (€27.980) voor segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken 26-XBL-5 is een rode Audi A1 Sportback 1.6 TDI Ambition Pro Line Business uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback combineert zuinigheid met degelijkheid en een premium uitstraling, oorspronkelijk geleverd voor een nieuwprijs van €27.980.
De motor van deze Audi A1 Sportback is de 1.6 TDI met motorcode CAYC, een 1598cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel. Deze motor is voorzien van een VTG-turbo en common rail directe injectie, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele bekende problemen zoals kettingspanning en turbo defecten die bij hogere kilometerstanden kunnen optreden.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A1 Sportback is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,8-4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland valt in een gunstige categorie, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.6 TDI Ambition Pro Line Business met kenteken 26-XBL-5 uit 2012 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en het olieverbruik. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding mits goed onderhouden.
Deze rode Audi A1 Sportback met kenteken 26-XBL-5 uit 2012 is een compacte, zuinige en kwalitatief hoogwaardige hatchback met een betrouwbare 1.6 TDI motor. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo. Met goed onderhoud is dit een duurzame keuze voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: 46
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 19
APK keuring details: 03
APK keuring details: 02
APK keuring details: 13
APK keuring details: 51
APK keuring details: 42
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A1 1.6 TDI (26-XBL-5)
Wat is de APK status van 26-XBL-5?
De APK van 26-XBL-5 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 26-XBL-5 een import auto?
Nee, 26-XBL-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 26-XBL-5 gehad?
26-XBL-5 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Audi A1 Sportback?
De motorcode is CAYC, een 1598cc viercilinder dieselmotor met 105 pk en 250 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtage aan de koppeling.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,8-4,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900 per jaar.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting valt in een gunstige categorie, doorgaans rond €20 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let vooral op de distributieketting, turbo en injectoren. Tijdig onderhoud en controle zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spanners en ketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig verholpen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De VTG-turbo kan slijtage vertonen, met vermogensverlies en rookontwikkeling als gevolg.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook, olielampje brandt.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A1 1.6 TDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
