Kenteken check 8-TPS-30

APK verlopen - 4+ eigenaars - 315.508 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-272892
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
8-TPS-30
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A1 1.6 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-TPS-30: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Audi A1 1.6 TDI 2013

Betrouwbaarheid Audi A1 1.6 TDI (2013) – Kenteken 8-TPS-30

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
49

Waardebehoud Audi A1 1.6 TDI (2013) – Kenteken 8-TPS-30

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi A1 1.6 TDI (2013) – Kenteken 8-TPS-30

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Audi A1 1.6 TDI (2013) – Kenteken 8-TPS-30

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi A1 1.6 TDI (2013) – Kenteken 8-TPS-30

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 32.288
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
40 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CAY
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Bekeken
522 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A1 1.6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1215 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 105 pk
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Premium interieurafwerking met Pro Line Business uitrusting
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een premium merk
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbak voor langere reizen
  • Handbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting voor dieselmotor is hoger dan benzinevarianten
  • Praktijkverbruik ligt iets boven de officiële WLTP-waarden

Uitgebreide analyse

Kenteken 8-TPS-30 is een zwarte Audi A1 1.6 TDI Ambition Pro Line Business uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €28.050 en staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en premium afwerking.

De motor van deze Audi A1 is een 1.6 liter TDI diesel met motorcode CAYC, een 4-cilinder lijnmotor met 77 kW (105 pk) vermogen en 250 Nm koppel. Deze motor is voorzien van common rail injectie en een turbocharger. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijten, wat resulteert in vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen.

De handgeschakelde transmissie van de Audi A1 1.6 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de synchronisatieringen en koppelingsplaten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.

Het praktijkverbruik van de Audi A1 1.6 TDI ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-norm van circa 3,8 liter. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reserveer extra budget voor grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Audi A1 1.6 TDI Ambition Pro Line Business met kenteken 8-TPS-30 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage en controleer de turbo op speling. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Audi A1 met kenteken 8-TPS-30 uit 2013 is een compacte, zuinige en premium hatchback met een betrouwbare 1.6 TDI motor (CAYC). Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, brandstofefficiëntie en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €330
Hill Start Assist €60
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €250
Leer €1200
Metallic lak €480
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 november 2025
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,496 km geregistreerd

XXX,496 km
INFO
14 november 2017
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

30 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

8 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

20 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

15 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

30 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

17 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Voertuigfoto's

Audi A1 1.6 TDI 2013 – Afbeelding 1
januari 2026
Audi A1 1.6 TDI 2013 – Afbeelding 2
januari 2026
Audi A1 1.6 TDI 2013 – Afbeelding 3
januari 2026
Audi A1 1.6 TDI 2013 – Afbeelding 4
januari 2026
Audi A1 1.6 TDI 2013 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-01-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAY
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,96 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A1 1.6 TDI (8-TPS-30)

Wat is de APK status van 8-TPS-30?

De APK van 8-TPS-30 is verlopen op 30-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-TPS-30 een import auto?

Ja, 8-TPS-30 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-TPS-30 gehad?

8-TPS-30 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de Audi A1 uit 2010?

De motorcode is CAYC voor de 1.6 liter TDI motor met 105 pk in de Audi A1 uit 2010.

Hoeveel pk heeft deze Audi A1 1.6 TDI?

Deze variant heeft 77 kW, wat overeenkomt met 105 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 3,8 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €600 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan speling krijgen of olie lekkage vertonen na langdurig gebruik.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat de motorprestaties beïnvloedt.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelproblemen, hakken bij terugschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A1 1.6 TDI exemplaren

Auto Nummerplaat