Kenteken check 26-XL-KR
APK verlopen - 6+ eigenaars - 183.555 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 26XLKR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 2.0 FSI (2007) – Kenteken 26-XL-KR
Waardebehoud Skoda Octavia 2.0 FSI (2007) – Kenteken 26-XL-KR
Onderhoud Skoda Octavia 2.0 FSI (2007) – Kenteken 26-XL-KR
Veiligheid Skoda Octavia 2.0 FSI (2007) – Kenteken 26-XL-KR
Prestaties Skoda Octavia 2.0 FSI (2007) – Kenteken 26-XL-KR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 2.0 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1385 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruim en comfortabel interieur met hoogwaardige Laurin & Klement afwerking
- Degelijke en betrouwbare 2.0 FSI motor met directe injectie
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelpassen
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit 2004
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit
- Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten
- Beperkte turbo-problemen maar injectoren kunnen problemen geven
- Verouderde technologie vergeleken met moderne auto's
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en kilometerstand
Gedetailleerde analyse
Kenteken 26-XL-KR is een blauwe Skoda Octavia 2.0 FSI Laurin & Klement uit 2007 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en 110 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €33.050 en staat bekend om zijn degelijke bouw en ruime interieur.
De 2.0 FSI motor in deze Skoda Octavia heeft een cilinderinhoud van 1984 cc en is een 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie (FSI). De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze 2.0 FSI is de BPY of BPG, afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) in sommige uitvoeringen, maar de Laurin & Klement uitvoering uit 2004 met 110 pk wijkt iets af qua afstelling. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanners die falen en een ratelend geluid veroorzaken. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel turbo-problemen minder relevant zijn omdat deze motor normaal gesproken atmosferisch is zonder turbo.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze Skoda Octavia is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven relatief laag mits goed onderhouden.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland valt in de categorie van ongeveer €40 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Skoda Octavia 2.0 FSI Laurin & Klement uit 2004 met kenteken 26-XL-KR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een ruime, degelijke middenklasser met een handgeschakelde benzinemotor.
Deze blauwe Skoda Octavia met kenteken 26-XL-KR uit 2007 is een betrouwbare en praktische middenklasse hatchback met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,555 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,886 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,885 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 12
APK keuring details: 21
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 37
APK keuring details: 46
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 27
Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Octavia 2.0 FSI (26-XL-KR)
Wat is de APK status van 26-XL-KR?
De APK van 26-XL-KR is verlopen op 03-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 26-XL-KR een import auto?
Nee, 26-XL-KR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 26-XL-KR gehad?
26-XL-KR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in deze Skoda Octavia?
De motorcode is meestal BPY of BPG, afhankelijk van het bouwjaar en markt, beide 2.0 liter FSI 4-cilinder motoren.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia 2.0 FSI?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik, iets hoger dan moderne WLTP-normen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Octavia uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Schakelen wordt moeilijker door slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde bak.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Octavia 2.0 FSI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|