Kenteken check 26-XL-KR

APK verlopen - 6+ eigenaars - 183.555 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-024735
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
26-XL-KR
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Octavia 2.0 FSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-XL-KR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Skoda Octavia 2.0 FSI 2007

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 2.0 FSI (2007) – Kenteken 26-XL-KR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
23

Waardebehoud Skoda Octavia 2.0 FSI (2007) – Kenteken 26-XL-KR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Octavia 2.0 FSI (2007) – Kenteken 26-XL-KR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Skoda Octavia 2.0 FSI (2007) – Kenteken 26-XL-KR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Skoda Octavia 2.0 FSI (2007) – Kenteken 26-XL-KR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 23.290
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
38 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BVY
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
587 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 2.0 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim en comfortabel interieur met hoogwaardige Laurin & Klement afwerking
  • Degelijke en betrouwbare 2.0 FSI motor met directe injectie
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelpassen
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit 2004
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten
  • Beperkte turbo-problemen maar injectoren kunnen problemen geven
  • Verouderde technologie vergeleken met moderne auto's
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en kilometerstand

Gedetailleerde analyse

Kenteken 26-XL-KR is een blauwe Skoda Octavia 2.0 FSI Laurin & Klement uit 2007 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en 110 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €33.050 en staat bekend om zijn degelijke bouw en ruime interieur.

De 2.0 FSI motor in deze Skoda Octavia heeft een cilinderinhoud van 1984 cc en is een 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie (FSI). De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze 2.0 FSI is de BPY of BPG, afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) in sommige uitvoeringen, maar de Laurin & Klement uitvoering uit 2004 met 110 pk wijkt iets af qua afstelling. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanners die falen en een ratelend geluid veroorzaken. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel turbo-problemen minder relevant zijn omdat deze motor normaal gesproken atmosferisch is zonder turbo.

De handgeschakelde versnellingsbak in deze Skoda Octavia is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven relatief laag mits goed onderhouden.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland valt in de categorie van ongeveer €40 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Skoda Octavia 2.0 FSI Laurin & Klement uit 2004 met kenteken 26-XL-KR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een ruime, degelijke middenklasser met een handgeschakelde benzinemotor.

Deze blauwe Skoda Octavia met kenteken 26-XL-KR uit 2007 is een betrouwbare en praktische middenklasse hatchback met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €50
Xenon verlichting €690
Navigatie €920
Leer €1490
Metallic lak €390

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 mei 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,555 km geregistreerd

XXX,555 km
INFO
5 januari 2024
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,886 km geregistreerd

XXX,886 km
INFO
28 mei 2020
APR 2020

Kilometerstand

XXX,885 km geregistreerd

XXX,885 km
INFO
23 april 2020
OKT 2011

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

70,000 km INFO
27 oktober 2011
APR 2011

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

89,000 km INFO
4 april 2011
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

3 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

18 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

27 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

29 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Foto's

Skoda Octavia 2.0 FSI 2007 – Afbeelding 1
januari 2024
Skoda Octavia 2.0 FSI 2007 – Afbeelding 2
januari 2024
Skoda Octavia 2.0 FSI 2007 – Afbeelding 3
januari 2024
Skoda Octavia 2.0 FSI 2007 – Afbeelding 4
januari 2024
Skoda Octavia 2.0 FSI 2007 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code BVY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,4 s
Topsnelheid 213 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 181 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Octavia 2.0 FSI (26-XL-KR)

Wat is de APK status van 26-XL-KR?

De APK van 26-XL-KR is verlopen op 03-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 26-XL-KR een import auto?

Nee, 26-XL-KR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-XL-KR gehad?

26-XL-KR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal BPY of BPG, afhankelijk van het bouwjaar en markt, beide 2.0 liter FSI 4-cilinder motoren.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia 2.0 FSI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik, iets hoger dan moderne WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Octavia uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Schakelen wordt moeilijker door slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde bak.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Octavia 2.0 FSI in Nederland

Voertuig Registratie