Kenteken check 54-TL-GJ

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 236.724 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-945850
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
54-TL-GJ
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Octavia 2.0 FSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-TL-GJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Skoda Octavia 2.0 FSI 2006

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 2.0 FSI (2006) – Kenteken 54-TL-GJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Skoda Octavia 2.0 FSI (2006) – Kenteken 54-TL-GJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Octavia 2.0 FSI (2006) – Kenteken 54-TL-GJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Skoda Octavia 2.0 FSI (2006) – Kenteken 54-TL-GJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Skoda Octavia 2.0 FSI (2006) – Kenteken 54-TL-GJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.390
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
130 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BVY
Vergelijkbare voertuigen in NL
16 voertuigen
Keren opgezocht
456 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 2.0 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1400 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met grote bagageruimte
  • Degelijke en relatief betrouwbare 2.0 FSI motor met directe injectie
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
  • Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting voor bouwjaar

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timingketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan latere TSI-motoren
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën
  • Waardevermindering door ouderdom en kilometerstand

Volledige analyse

Kenteken 54-TL-GJ is een grijze Skoda Octavia Combi uit 2006 met een 1984cc 4-cilinder 110pk benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, nieuwprijs circa €28.435, staat bekend om zijn praktische ruimte en degelijke techniek.

De 2.0 FSI motor met 1984cc is een 16-kleps DOHC 4-cilinder met directe benzine-injectie (FSI). De motorcode voor deze variant is doorgaans EA113, een atmosferische motor zonder turbo, met een vermogen van ongeveer 110 kW (150 pk) bij 6000 tpm en 200 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motor is relatief betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en timingketting slijtage bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen. Onderhoudskosten zijn beperkt mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800.

De huidige marktwaarde van een Skoda Octavia Combi 2.0 FSI uit 2005 varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een ruime, betrouwbare middenklasse combi zoekt. Let bij aankoop op onderhoudsboekje, olieverbruik en eventuele kettinggeluiden.

Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken 54-TL-GJ uit 2006 is een praktische en betrouwbare middenklasser met een degelijke 2.0 FSI benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €50
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €1140
Lichtmetalen velgen €570
Metallic lak €390

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2026
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,802 km geregistreerd

XXX,802 km
INFO
10 maart 2020
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 november 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd

11 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De band is beschadigd

8 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

16 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

30 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel

11 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

Skoda Octavia 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BVY
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,67 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,4 s
Max. snelheid 212 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 186 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Octavia 2.0 FSI (54-TL-GJ)

Wat is de APK status van 54-TL-GJ?

De APK van 54-TL-GJ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 54-TL-GJ een import auto?

Nee, 54-TL-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-TL-GJ gehad?

54-TL-GJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal EA113, een 1984cc 4-cilinder DOHC met directe injectie en 110 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia Combi 2.0 FSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Octavia Combi 2.0 FSI uit 2005?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Olieverbruik

De 2.0 FSI motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren en kleppen, wat motorprestaties beïnvloedt.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of elektronica kunnen voorkomen, zoals ABS of motormanagement.

Signalen:

Waarschuwingslampjes dashboard, storingscodes uitlezen noodzakelijk.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1400 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Octavia 2.0 FSI kentekens

Type Plaat