Kenteken check 26-ZTG-7

APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 339.422 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-091854
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
26-ZTG-7
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
530d BluePerformance Touring
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-ZTG-7: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
BMW 530d BluePerformance Touring 2011

Betrouwbaarheid BMW 530d BluePerformance Touring (2011) – Kenteken 26-ZTG-7

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
36

Waardebehoud BMW 530d BluePerformance Touring (2011) – Kenteken 26-ZTG-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW 530d BluePerformance Touring (2011) – Kenteken 26-ZTG-7

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid BMW 530d BluePerformance Touring (2011) – Kenteken 26-ZTG-7

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties BMW 530d BluePerformance Touring (2011) – Kenteken 26-ZTG-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 96.696
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
226 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N57D30A
Vergelijkbare voertuigen in NL
20 voertuigen
Bekeken
188 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 530d BluePerformance Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1870 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 3.0 liter 6-cilinder dieselmotor (N57D30) met 190 pk en 540 Nm koppel
  • Ruime en praktische combi met 560 tot 1670 liter laadruimte
  • BMW BluePerformance technologie voor lagere emissies
  • Comfortabele automaat met 8 versnellingen
  • Luxe Executive-uitvoering met veel standaarduitrusting
  • Goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage
  • Hoger verbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel

Volledige analyse

Kenteken 26-ZTG-7 is een zwarte BMW 5-serie Touring 530d BluePerformance Executive uit 2011 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze executive combi uit 2010 combineert luxe met krachtige prestaties en praktische ruimte.

De motorcode van de 2993cc 6-cilinder diesel in deze BMW 530d is N57D30, een inline zescilinder turbodiesel met 190 pk (officieel 245 pk in sommige markten) en 540 Nm koppel. Deze motor maakt gebruik van BMW's BluePerformance technologie om te voldoen aan de Euro 6 emissienorm. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling (ernst: orange). Injectorproblemen komen voor, vaak door verstopte of lekkende injectoren (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor relatief laag, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud (ernst: yellow).

De automatische transmissie in de 530d is een 8-traps ZF automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn (ernst: orange).

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten of reparaties kunnen hoger uitvallen.

De BMW 5-serie Touring 530d BluePerformance Executive uit 2010 met kenteken 26-ZTG-7 is een uitstekende keuze voor wie een krachtige, ruime en luxe dieselcombi zoekt. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele bekende problemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken 26-ZTG-7 uit 2011 is een krachtige en praktische executive dieselcombi met een betrouwbare 2993cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruiksgemak voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €450
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1200
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
20 november 2017
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
8 augustus 2017
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,335 km geregistreerd

XXX,335 km
INFO
8 augustus 2017
DEC 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 december 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

24 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

24 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

25 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

12 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

26 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

18 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

23 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

8 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

19 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Afbeeldingen

BMW 530d BluePerformance Touring 2011 – Afbeelding 1
februari 2026
BMW 530d BluePerformance Touring 2011 – Afbeelding 2
februari 2026
BMW 530d BluePerformance Touring 2011 – Afbeelding 3
februari 2026
BMW 530d BluePerformance Touring 2011 – Afbeelding 4
februari 2026
BMW 530d BluePerformance Touring 2011 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N57D30A
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 258 pk (190 kW)
Maximaal koppel 560 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,91 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,97 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 680 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,1 s
Topsnelheid begrensd 248 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 145 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 530d BluePerformance Touring (26-ZTG-7)

Wat is de APK status van 26-ZTG-7?

De APK van 26-ZTG-7 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 26-ZTG-7 een import auto?

Ja, 26-ZTG-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 26-ZTG-7 gehad?

26-ZTG-7 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 liter diesel in de BMW 530d Touring 2010?

De motorcode is N57D30, een inline zescilinder turbodiesel met 190 pk en 540 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijten rond 150.000 tot 200.000 km, wat reparatie kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud kan problemen voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 530d Touring?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 6,4 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en vertraging optreden. Tijdig onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij hoge kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1870 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 530d BluePerformance Touring modellen

Type Plaat