Kenteken check 27-FT-BR
APK geldig tot mei 2026 - 9+ eigenaars - 310.245 km (peildatum feb 2026)
17 punten van aandacht bij kenteken 27FTBR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Honda Civic Aero Deck 1.5i (2000) – Kenteken 27-FT-BR
Waardebehoud Honda Civic Aero Deck 1.5i (2000) – Kenteken 27-FT-BR
Onderhoud Honda Civic Aero Deck 1.5i (2000) – Kenteken 27-FT-BR
Veiligheid Honda Civic Aero Deck 1.5i (2000) – Kenteken 27-FT-BR
Prestaties Honda Civic Aero Deck 1.5i (2000) – Kenteken 27-FT-BR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic Aero Deck 1.5i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1239 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en zuinige 1493cc VTEC-E motor (D15B7) met timing chain in plaats van riem
- Ruime en praktische stationwagen met 415 tot 1312 liter laadruimte
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 15-17)
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor zijn klasse
- Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor een auto uit 1998
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (84 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Carrosserie kan gevoelig zijn voor roest, vooral bij slecht onderhoud
- Beperkte luxe en comfortvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
- Laadruimte wordt beperkt door schuine achterklep en daklijn
- Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden
- Geen turbo of geavanceerde injectiesystemen, wat prestaties beperkt
Gedetailleerde analyse
Kenteken 27-FT-BR is een grijze Honda Civic Aerodeck uit 2000 met een 1493cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1998 combineert praktische stationwagenruimte met de betrouwbare techniek van Honda's VTEC-E motor.
De 1493cc motor in deze Civic Aerodeck is een D15B7 (D15A4/D15A5 varianten komen ook voor in vergelijkbare modellen), een SOHC 16-kleps 4-cilinder met VTEC-E technologie die 84 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en duurzaamheid, mede dankzij het VTEC-E systeem dat brandstofbesparing optimaliseert. De motorcode D15B7 is typisch voor deze uitvoering en bouwjaar. De motor heeft een betrouwbare timing chain in plaats van een distributieriem, wat onderhoud vereenvoudigt en minder kans op breuk geeft.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Civic Aerodeck is robuust en gaat bij goed onderhoud lang mee. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig olie wordt ververst en slijtageonderdelen worden vervangen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van die tijd (ongeveer 1 op 18). De wegenbelasting voor een 84 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Honda Civic Aerodeck 1.5i VTEC-E uit 1998 met kenteken 27-FT-BR is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de motor en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de distributieketting. De carrosserie moet vrij zijn van roest, vooral rondom wielkasten en dorpels. Door de degelijke techniek is deze auto een goede keuze voor liefhebbers van een praktische en betrouwbare stationwagen met een laag verbruik.
Deze grijze Honda Civic Aerodeck met kenteken 27-FT-BR uit 2000 is een betrouwbare, zuinige en praktische stationwagen met een sterke 1493cc VTEC-E motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en lage kosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,805 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 43
APK keuring details: 53
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 25
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Honda Civic Aero Deck 1.5i (27-FT-BR)
Wat is de APK status van 27-FT-BR?
De APK van 27-FT-BR is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 27-FT-BR een import auto?
Nee, 27-FT-BR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 27-FT-BR gehad?
27-FT-BR heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1493cc motor in de Honda Civic Aerodeck 1998?
De motorcode is meestal D15B7, een SOHC 16-kleps 4-cilinder met VTEC-E technologie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
De motor gebruikt een distributieketting die over het algemeen betrouwbaar is en minder onderhoud vraagt dan een riem.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 84 pk benzineauto ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en gaat lang mee bij goed onderhoud, met zeldzame defecten.
Mogelijke gebreken
Versnelde slijtage van koppeling
Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling sneller slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik en lekkages
Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepdekselpakkingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, zichtbare olievlekken onder de auto.
Roestvorming op carrosserie
Roest kan ontstaan rond wielkasten, dorpels en onderzijde deuren bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Verkleuring, blaasjes in lak, roestplekken zichtbaar bij inspectie.
Versleten synchronisatieringen in versnellingsbak
Na veel kilometers kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of minder goed functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1239 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Honda Civic Aero Deck 1.5i in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
