Kenteken check 27-GP-RJ

APK verlopen - 9+ eigenaars - 385.963 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-445862
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
27-GP-RJ
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Passat Variant 2.8 V6
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-GP-RJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Passat Variant 2.8 V6 2001

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.8 V6 (2001) – Kenteken 27-GP-RJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud VW Passat Variant 2.8 V6 (2001) – Kenteken 27-GP-RJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.8 V6 (2001) – Kenteken 27-GP-RJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid VW Passat Variant 2.8 V6 (2001) – Kenteken 27-GP-RJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Passat Variant 2.8 V6 (2001) – Kenteken 27-GP-RJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 32.550
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
22 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AMX
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Bekeken
390 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 2.8 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1636 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2.8 V6 motor met 142 pk
  • 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Ruime en praktische Variant carrosserie met grote bagageruimte
  • Luxe Highline-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Relatief goede waardebehoud voor een auto uit 2000

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan uitrekken en kostbaar zijn om te vervangen
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
  • Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde transmissie
  • Brandstofverbruik hoger dan moderne auto's
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzine V6
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken 27-GP-RJ is een grijze Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 Highline 4Motion uit 2001 met een 2772cc 6-cilinder benzinemotor die 142 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert krachtige prestaties met vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs €43.895.

De 2.8-liter V6 motor in deze Passat Variant heeft de motorcode 'AAA' (veelvoorkomend bij VW 2.8 V6 uit die periode). Deze 2772cc motor levert 142 pk en staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. Echter, eigenaren melden regelmatig problemen met de kettingaandrijving (timing chain), die kan uitrekken en vroegtijdig vervangen moet worden. Olieverbruik is een aandachtspunt, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepseals. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische V6, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar onderhoud is cruciaal om verstopping te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Passat Variant is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's bij slijtage.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor die tijd (ongeveer 1 op 10). Wegenbelasting voor een 142 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 Highline 4Motion uit 2000 met kenteken 27-GP-RJ is het belangrijk om de staat van de timing chain, olieverbruik en transmissie te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een krachtige, ruime combi met vierwielaandrijving, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 27-GP-RJ uit 2001 is een robuuste en comfortabele middenklasse combi met een sterke 2.8 V6 motor en 4Motion vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en ruimte. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €148
Xenon verlichting €1045
Regensensor €133
Parkeerhulp €345
Radio €530
Navigatie €1810
Leer €2025
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 december 2025
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,553 km geregistreerd

XXX,553 km
INFO
31 januari 2020
FEB 2015

Kilometerstand

XXX,606 km geregistreerd

XXX,606 km
INFO
18 februari 2015
FEB 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 februari 2001
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

Afbeeldingen

VW Passat Variant 2.8 V6 2001 – Afbeelding 1
februari 2024
VW Passat Variant 2.8 V6 2001 – Afbeelding 2
februari 2024
VW Passat Variant 2.8 V6 2001 – Afbeelding 3
februari 2024
VW Passat Variant 2.8 V6 2001 – Afbeelding 4
februari 2024
VW Passat Variant 2.8 V6 2001 – Afbeelding 5
februari 2024
VW Passat Variant 2.8 V6 2001 – Afbeelding 6
januari 2025
VW Passat Variant 2.8 V6 2001 – Afbeelding 7
januari 2025
VW Passat Variant 2.8 V6 2001 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AMX
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2771 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 193 pk (142 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,0 s
Max. snelheid 232 km/u
Verbruik gecombineerd 10,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 259 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Passat Variant 2.8 V6 (27-GP-RJ)

Wat is de APK status van 27-GP-RJ?

De APK van 27-GP-RJ is verlopen op 09-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 27-GP-RJ een import auto?

Nee, 27-GP-RJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 27-GP-RJ gehad?

27-GP-RJ heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.8 V6 in deze Passat?

De motorcode is meestal 'AAA' voor de 2.8 V6 benzinemotor uit deze periode.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatiering slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 8 tot 1 op 9, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 142 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Uitrekken timing chain

De kettingaandrijving kan uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak veroorzaakt schakelproblemen.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, kraken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronica kan storingen geven in dashboard of sensoren.

Signalen:

Onregelmatige meteruitslagen, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1636 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat Variant 2.8 V6 modellen

Auto Nummerplaat