Kenteken check 27-GP-RJ
APK verlopen - 9+ eigenaars - 385.963 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 27GPRJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.8 V6 (2001) – Kenteken 27-GP-RJ
Waardebehoud VW Passat Variant 2.8 V6 (2001) – Kenteken 27-GP-RJ
Onderhoud VW Passat Variant 2.8 V6 (2001) – Kenteken 27-GP-RJ
Veiligheid VW Passat Variant 2.8 V6 (2001) – Kenteken 27-GP-RJ
Prestaties VW Passat Variant 2.8 V6 (2001) – Kenteken 27-GP-RJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 2.8 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1636 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en soepele 2.8 V6 motor met 142 pk
- 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Ruime en praktische Variant carrosserie met grote bagageruimte
- Luxe Highline-uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
- Relatief goede waardebehoud voor een auto uit 2000
Waar je op moet letten
- Timing chain kan uitrekken en kostbaar zijn om te vervangen
- Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
- Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde transmissie
- Brandstofverbruik hoger dan moderne auto's
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzine V6
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
Uitgebreide analyse
Kenteken 27-GP-RJ is een grijze Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 Highline 4Motion uit 2001 met een 2772cc 6-cilinder benzinemotor die 142 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert krachtige prestaties met vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs €43.895.
De 2.8-liter V6 motor in deze Passat Variant heeft de motorcode 'AAA' (veelvoorkomend bij VW 2.8 V6 uit die periode). Deze 2772cc motor levert 142 pk en staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. Echter, eigenaren melden regelmatig problemen met de kettingaandrijving (timing chain), die kan uitrekken en vroegtijdig vervangen moet worden. Olieverbruik is een aandachtspunt, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepseals. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische V6, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar onderhoud is cruciaal om verstopping te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van deze Passat Variant is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's bij slijtage.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor die tijd (ongeveer 1 op 10). Wegenbelasting voor een 142 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 Highline 4Motion uit 2000 met kenteken 27-GP-RJ is het belangrijk om de staat van de timing chain, olieverbruik en transmissie te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een krachtige, ruime combi met vierwielaandrijving, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 27-GP-RJ uit 2001 is een robuuste en comfortabele middenklasse combi met een sterke 2.8 V6 motor en 4Motion vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en ruimte. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,553 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,606 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen werken niet goed
De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 2.8 V6 (27-GP-RJ)
Wat is de APK status van 27-GP-RJ?
De APK van 27-GP-RJ is verlopen op 09-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 27-GP-RJ een import auto?
Nee, 27-GP-RJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 27-GP-RJ gehad?
27-GP-RJ heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.8 V6 in deze Passat?
De motorcode is meestal 'AAA' voor de 2.8 V6 benzinemotor uit deze periode.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatiering slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 1 op 8 tot 1 op 9, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 142 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Uitrekken timing chain
De kettingaandrijving kan uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak veroorzaakt schakelproblemen.
Signalen:
Schakelen gaat stroef, kraken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen.
Elektronische storingen
Verouderde elektronica kan storingen geven in dashboard of sensoren.
Signalen:
Onregelmatige meteruitslagen, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1636 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Passat Variant 2.8 V6 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|