Kenteken check 27-HS-KB

APK verlopen - 3+ eigenaars - 287.308 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-478311
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
27-HS-KB
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-HS-KB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Ford Focus 1.6 2001

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 27-HS-KB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 27-HS-KB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 27-HS-KB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 27-HS-KB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 27-HS-KB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 18.650
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
49 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
FYDB
Soortgelijke auto's in NL
135 voertuigen
Aantal keren bekeken
721 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1201 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor met redelijke prestaties voor dagelijks gebruik.
  • Automatische transmissie biedt comfortabel rijgedrag in stadsverkeer.
  • Ruime en praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor gezin en bagage.
  • Relatief lage aanschafprijs en betaalbare onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag.
  • Beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model in Nederland.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en vereist tijdige vervanging om motorschade te voorkomen.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren door slijtage.
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële waarden.
  • Beperkte pk’s (74 pk) zorgen voor matige acceleratie, vooral met automaat.
  • Marktwaarde is laag, wat door sommigen als nadeel kan worden gezien bij doorverkoop.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 27-HS-KB is een blauwe Ford Focus 1.6-16V Collection uit 2001 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1998 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €20.189. De auto heeft voorwielaandrijving en staat bekend om zijn degelijke rijeigenschappen en praktische inzetbaarheid.

De 1596cc motor in deze Ford Focus 1.6-16V Collection heeft de motorcode 'ZETEC-E' (ook wel bekend als 'ZETEC 16V'), een 4-cilinder lijnmotor met 74 pk (54 kW) vermogen. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder andere een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot motorstoringen als deze niet tijdig wordt vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze Focus is een 4-traps automaat, die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slippen bij hogere kilometerstanden, vaak veroorzaakt door versleten koppelomvormer of versnellingsbakolie die niet tijdig is ververst. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor een handgeschakelde variant, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik van deze 1.6-16V automaat ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 14 tot 1 op 15. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen, banden en olie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 1998 ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Collection automaat met kenteken 27-HS-KB uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoud van de automatische transmissie. Controleer of de olie- en vloeistoffen tijdig zijn ververst en vraag naar onderhoudsdocumentatie. Let op onregelmatig stationair draaien of olieverbruik als indicatie voor motorproblemen. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag van de automaat te beoordelen. Door deze punten te controleren, voorkomt u dure reparaties en geniet u van een betrouwbare, praktische auto.

Deze blauwe Ford Focus met kenteken 27-HS-KB uit 2001 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1596cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en comfortabele kleine middenklasser zoeken, is dit model een verstandige keuze mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €450
Traction control €225
Mistlampen Pakket
Parkeerhulp €425
Navigatie €1845
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2024
NOV 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 november 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Voorste mistlicht niet volgens regels, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

15 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is onterecht nageprofileerd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

Foto's

Ford Focus 1.6 2001 – Afbeelding 1
Ford Focus 1.6 2001 – Afbeelding 2
Ford Focus 1.6 2001 – Afbeelding 3
Ford Focus 1.6 2001 – Afbeelding 4
Ford Focus 1.6 2001 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-02-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code FYDB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,28 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 482 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,1 s
Topsnelheid 173 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 192 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus 1.6 (27-HS-KB)

Wat is de APK status van 27-HS-KB?

De APK van 27-HS-KB is verlopen op 20-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 27-HS-KB een import auto?

Nee, 27-HS-KB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 27-HS-KB gehad?

27-HS-KB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in deze Ford Focus?

De motorcode is ZETEC-E, een 1.6 liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 74 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.6-16V motor?

Nee, deze motor is niet uitgerust met een turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus 1.6-16V uit 1998?

De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een ratelend geluid.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Schakelproblemen automaat

De 4-traps automaat kan gaan slippen of schokkerig schakelen door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, slippen van de versnellingsbak.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Oudere injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen (lichtgewicht)

Soms problemen met elektrische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling.

Kenmerken:

Niet werkende ramen of sloten, storingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1201 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus 1.6 exemplaren

Voertuig Registratie