Kenteken check 27-JGN-8
APK verlopen - 6+ eigenaars - 287.179 km (peildatum mei 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 27JGN8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.6 TDCi (2009) – Kenteken 27-JGN-8
Waardebehoud Ford Fiesta 1.6 TDCi (2009) – Kenteken 27-JGN-8
Onderhoud Ford Fiesta 1.6 TDCi (2009) – Kenteken 27-JGN-8
Veiligheid Ford Fiesta 1.6 TDCi (2009) – Kenteken 27-JGN-8
Prestaties Ford Fiesta 1.6 TDCi (2009) – Kenteken 27-JGN-8
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.6 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1118 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig dieselverbruik rond 4,5-5,0 l/100 km in praktijk
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Degelijke 1560cc 4-cilinder motor met 66 pk en 204 Nm koppel
- Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele Ghia-uitvoering met extra uitrusting
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid op tweedehandsmarkt
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties geeft
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken 27-JGN-8 is een grijze Ford Fiesta 1.6 TDCi Ghia uit 2009 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 66 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €20.545. De auto is populair vanwege zijn zuinige dieselmotor en praktische formaat.
De 1560cc 4-cilinder dieselmotor in deze Ford Fiesta draagt de motorcode vaak aangeduid als 'DV6' of 'DLD-416', een bekende PSA/Ford dieselmotor met turbo en common-rail injectie. Deze motor levert 66 pk (90 pk in sommige uitvoeringen) en 204 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en kunnen de brandstofinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en startproblemen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.
De handgeschakelde transmissie van de Ford Fiesta 1.6 TDCi Ghia is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €400 en €700. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 66 pk bedraagt in Nederland circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.6 TDCi Ghia met kenteken 27-JGN-8 uit 2009 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van slijtageonderdelen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie zoekt naar een compacte, zuinige diesel met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 27-JGN-8 uit 2009 is een praktische en zuinige keuze binnen het segment van kleine dieselhatchbacks. Met een betrouwbare 1560cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede rijervaring mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een gedegen onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Een veer is gebroken of gescheurd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Een veer is gebroken of gescheurd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: 59
De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 13
APK keuring details: 36
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 40
Slijtage of beschadiging aan wiellager
APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Fiesta 1.6 TDCi (27-JGN-8)
Wat is de APK status van 27-JGN-8?
De APK van 27-JGN-8 is verlopen op 22-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 27-JGN-8 een import auto?
Nee, 27-JGN-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 27-JGN-8 gehad?
27-JGN-8 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.6 TDCi Ghia 2008?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke motorcode heeft de 1560cc dieselmotor?
De motorcode is meestal 'DV6' of 'DLD-416', een 1.6-liter 4-cilinder common-rail dieselmotor met turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 66 pk (90 pk in sommige uitvoeringen) en 204 Nm koppel.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten en verstopte injectoren.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service liggen tussen de €500 en €800.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de marktwaarde van deze Ford Fiesta 1.6 TDCi Ghia uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, startproblemen, motorstoringslampje.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
Symptomen:
Moeilijk starten, schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat zorgt voor schakelproblemen.
Symptomen:
Krakend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1118 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
