Kenteken check 27-KNG-4
APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 290.882 km (peildatum jul 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 27KNG4
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.33 (2010) – Kenteken 27-KNG-4
Waardebehoud Toyota Auris 1.33 (2010) – Kenteken 27-KNG-4
Onderhoud Toyota Auris 1.33 (2010) – Kenteken 27-KNG-4
Veiligheid Toyota Auris 1.33 (2010) – Kenteken 27-KNG-4
Prestaties Toyota Auris 1.33 (2010) – Kenteken 27-KNG-4
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Toyota Auris 1.33 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1325 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Lage wegenbelasting
- Relatief laag brandstofverbruik
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Ruimte voor vijf personen
Nadelen
- Lagere prestaties
- Hogere brandstofkosten in de praktijk
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte opties voor modern comfort
Diepgaande beoordeling
Kenteken 27-KNG-4 is een grijze Toyota Auris uit 2010 met een 1329cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De oorspronkelijke nieuwprijs was €19.830.
De Toyota Auris 1.3 Aspiration uit 2007 heeft een 1329cc motor met 74 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn: timing chain, olieverbruik en injectorproblemen. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor deze motorvariant.
De handmatige transmissie van de Toyota Auris is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50-€100 per jaar en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.
Het brandstofverbruik van de Toyota Auris 1.3 is ongeveer 5.9 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 74 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting en een relatief laag brandstofverbruik. Nadelen zijn de lagere prestaties, hogere brandstofkosten in de praktijk en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze grijze Toyota Auris met kenteken 27-KNG-4 uit 2010 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en praktische brandstofkosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,822 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 20
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Auris 1.33 (27-KNG-4)
Wat is de APK status van 27-KNG-4?
De APK van 27-KNG-4 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 27-KNG-4 een import auto?
Nee, 27-KNG-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 27-KNG-4 gehad?
27-KNG-4 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Toyota Auris 1.3?
De topsnelheid is 175 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Auris 1.3?
Het brandstofverbruik is ongeveer 5.9 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Auris 1.3?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Mogelijke slijtage of breuk, wat kan leiden tot geluiden bij het starten en verlies van vermogen.
Wat is de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50-€100 per jaar en servicekosten variërend afhankelijk van de kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Mogelijke slijtage of breuk
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Injectorproblemen
Verstopte injectoren
Herkenningspunten:
Slechte motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
