Kenteken check 27-LBL-3
APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 230.610 km (peildatum aug 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 27LBL3
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 (2010) – Kenteken 27-LBL-3
Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 (2010) – Kenteken 27-LBL-3
Onderhoud VW Golf Variant 1.6 (2010) – Kenteken 27-LBL-3
Veiligheid VW Golf Variant 1.6 (2010) – Kenteken 27-LBL-3
Prestaties VW Golf Variant 1.6 (2010) – Kenteken 27-LBL-3
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1347 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo of directe injectie
- Ruime en praktische kofferbak
- Lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen
- Goede wegligging en comfortabel rijgedrag
- Vijf sterren Euro NCAP veiligheid (afhankelijk van uitvoering)
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
Minpunten
- Beperkt vermogen (75 pk) voor een zware combi
- Hoger praktijkverbruik dan moderne motoren
- Basisuitrusting in Trendline-uitvoering
- Ouderwets uiterlijk en interieur
- Geen cruise control of parkeersensoren standaard
- Matig geluidscomfort op snelweg
Uitgebreide analyse
Kenteken 27-LBL-3 is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2010 met een 1595cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze combi uit het segment ‘klein midden’ werd destijds nieuw aangeboden voor €22.690. In dit rapport vind je een gedetailleerde analyse van deze specifieke variant, inclusief motorcode, bekende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting in Nederland.
## Motorcode en technische specificaties De 1595cc benzinemotor in de Volkswagen Golf Variant 1.6 Trendline uit 2009 heeft **motorcode BSE** (of mogelijk BSF, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering). Dit is een 4-cilinder benzinemotor met 75 pk (55 kW), voorzien van een distributieketting (timing chain) in plaats van een riem. De motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo of directe injectie, wat het onderhoud relatief eenvoudig houdt. De transmissie is een 5-versnellings handbak, zonder bekende grote problemen bij normaal gebruik en onderhoud.
## Transmissie en rijgedrag De handgeschakelde 5-bak in de Golf Variant 1.6 Trendline staat bekend als betrouwbaar. Grote defecten zijn zeldzaam, mits tijdig olie verversen en koppelingspedaal niet te zwaar belasten. Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt en kleine revisie kosten circa €150-€200 per jaar bij een onafhankelijke garage. APK-keuringen zijn doorgaans probleemloos, mits de auto goed onderhouden is.
## Verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik volgens de oude NEDC-norm lag rond de 6,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 7,2 en 8,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[6]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar reken op een praktijkverbruik van circa 1 op 14. **Marktwaarde en waardebehoud:** De huidige marktwaarde voor een Golf Variant 1.6 Trendline uit 2009 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een auto van deze leeftijd. **Onderhoudskosten per jaar:** Reken op €300-€500 per jaar voor regulier onderhoud, APK, kleine reparaties en banden. Grote beurten (60.000/120.000 km) kunnen oplopen tot €600-€800, afhankelijk van de garage. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 75 pk in Nederland betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar).
## Voor- en nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, eenvoudige motor** zonder turbo of directe injectie, dus minder storingsgevoelig - **Ruime kofferbak** (505 liter, uitklapbaar tot 1495 liter) en praktische combi-opzet[4] - **Lage onderhoudskosten** en goedkope onderdelen - **Goede wegligging** en comfortabel rijgedrag, typisch Volkswagen - **Vijf sterren Euro NCAP** voor veiligheid (afhankelijk van exacte uitvoering en uitrusting)[2] - **Goede beschikbaarheid van onderdelen** en kennis bij garages **Nadelen** - **Beperkt vermogen** (75 pk) voor een zware combi, trage acceleratie - **Hoger praktijkverbruik** dan moderne downsizing-motoren - **Basisuitrusting** in Trendline-uitvoering (geen climate control, eenvoudig interieur) - **Ouderwets uiterlijk** en interieur vergeleken met nieuwere modellen - **Geen cruise control of parkeersensoren** standaard - **Matig geluidscomfort** op snelweg
Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 27-LBL-3 uit 2010 is een praktische, betrouwbare gezinsauto met lage onderhoudskosten en een ruim interieur. De eenvoudige 1.6 benzinemotor is weinig storingsgevoelig, maar biedt beperkte prestaties. De auto is geschikt voor kopers die prijsbewust en praktisch willen rijden, zonder veel poespas. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen (zie hieronder).
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,757 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 08
Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 12
APK keuring details: 10
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 47
APK keuring details: 48
APK keuring details: 39
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.6 (27-LBL-3)
Wat is de APK status van 27-LBL-3?
De APK van 27-LBL-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 27-LBL-3 een import auto?
Nee, 27-LBL-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 27-LBL-3 gehad?
27-LBL-3 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Golf Variant 1.6 Trendline 75pk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,2 en 8,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[6].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 75 pk.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Reken op €300-€500 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote beurten kunnen oplopen tot €600-€800.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar. Problemen met synchronisatieringen komen soms voor bij veel stadsgebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.6 benzinemotor?
Distributieketting slijtage en (licht) olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen. Turbo- of injectorproblemen komen niet voor bij deze motor.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting (timing chain) slijtage
Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud
Signalen:
Ratelen bij koude start, motorstoring
Versnellingsbak synchronisatieringen
Versleten synchronisatieringen in de handbak, vooral bij veel stadsgebruik
Signalen:
Piepen of moeilijk schakelen
Elektronische storingscodes
Storingslampjes door verouderde elektronica of losse contacten
Signalen:
Diverse storingslampjes (motor, ABS, airbag)
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen
Signalen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Roest aan onderstel
Roestvorming aan onderstel, vooral bij auto’s die veel in strooizout rijden
Signalen:
Zichtbare roest, APK-afkeur
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1347 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.