Kenteken check 54-ZD-BL

APK verlopen - 4+ eigenaars - 224.281 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-116755
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
54-ZD-BL
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.6
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-ZD-BL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.6 2008

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken 54-ZD-BL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken 54-ZD-BL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken 54-ZD-BL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken 54-ZD-BL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken 54-ZD-BL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 26.554
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
569 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CCS
Soortgelijke auto's in NL
181 voertuigen
Aantal keren bekeken
811 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1353 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-liter benzinemotor (motorcode BGU) zonder turbo, minder complex en goedkoper in onderhoud.
  • Ruime en praktische stationwagen met voldoende laadruimte voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortline-uitvoering biedt een goede uitrusting zonder onnodige luxe die onderhoud duur maakt.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2007, circa 7,5-8,0 l/100 km in de praktijk.
  • Goede balans tussen rijcomfort en handling dankzij Volkswagen-onderstel afstemming.

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen van 75 pk, wat minder geschikt is voor snelle acceleraties of vol beladen rijden.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren, wat extra onderhoud kan vereisen.
  • Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen.
  • Waardevermindering door leeftijd en relatief hoge kilometerstanden op de markt.
  • Wegenbelasting voor benzineauto met 75 pk is relatief hoog in Nederland.
  • Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 54-ZD-BL is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2008 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en Comfortline-uitvoering. Deze compacte middenklasse stationwagen combineert praktische ruimte met degelijke techniek en een nieuwprijs van circa €25.975.

De 1.6-liter benzinemotor van deze Golf Variant heeft een cilinderinhoud van 1595 cc en een vermogen van ongeveer 75 pk. De motorcode die bij deze 1595cc 4-cilinder benzinemotor hoort is doorgaans 'BGU'. Deze motor is een atmosferische MPI (Multi-Point Injection) motor zonder turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze motor meestal een ketting gebruikt die lang meegaat. Injectoren kunnen na veel kilometers slijten, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en is zuiniger dan automaten.

Het officiële verbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 Comfortline uit 2007 met kenteken 54-ZD-BL is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare en relatief zuinige stationwagen zoeken met een handgeschakelde transmissie.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 54-ZD-BL uit 2008 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse stationwagens. Met een betrouwbare 1.6-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke slijtagepunten om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €465
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juli 2024
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

16 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

22 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

1 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.6 2008 – Afbeelding 1
november 2024
VW Golf Variant 1.6 2008 – Afbeelding 2
november 2024
VW Golf Variant 1.6 2008 – Afbeelding 3
november 2024
VW Golf Variant 1.6 2008 – Afbeelding 4
november 2024
VW Golf Variant 1.6 2008 – Afbeelding 5
november 2024
VW Golf Variant 1.6 2008 – Afbeelding 6
juli 2025
VW Golf Variant 1.6 2008 – Afbeelding 7
juli 2025
VW Golf Variant 1.6 2008 – Afbeelding 8
juli 2025

+7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-08-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CCS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1595 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,56 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 647 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,3 s
Topsnelheid 184 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 176 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.6 (54-ZD-BL)

Wat is de APK status van 54-ZD-BL?

De APK van 54-ZD-BL is verlopen op 20-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 54-ZD-BL een import auto?

Nee, 54-ZD-BL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-ZD-BL gehad?

54-ZD-BL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Golf Variant 2007?

De motorcode is doorgaans 'BGU' voor de 1595cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als meest voorkomende problemen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 75 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Golf Variant?

Enkele bekende problemen zijn verhoogd olieverbruik en distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.6 BGU motoren vertonen verhoogd olieverbruik na hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel distributieketting meestal duurzaam is, kunnen bij hoge kilometerstanden speling en geluid ontstaan.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering defect

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Kenmerken:

Krakend geluid bij schakelen, schokkerig schakelen.

Belangrijk
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt of versleten raken, wat motorproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1353 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.6 in Nederland

Voertuig Registratie