Kenteken check 27-LRB-1

APK verlopen - 5 eigenaars - 222.255 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-596218
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
27-LRB-1
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Jetta 1.4 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-LRB-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Jetta 1.4 TSI 2010

Betrouwbaarheid VW Jetta 1.4 TSI (2010) – Kenteken 27-LRB-1

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
19

Waardebehoud VW Jetta 1.4 TSI (2010) – Kenteken 27-LRB-1

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Jetta 1.4 TSI (2010) – Kenteken 27-LRB-1

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Jetta 1.4 TSI (2010) – Kenteken 27-LRB-1

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Jetta 1.4 TSI (2010) – Kenteken 27-LRB-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.643
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
280 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CAX
Vergelijkbare voertuigen in NL
102 voertuigen
Bekeken
194 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Jetta 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1383 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.4 TSI turbomotor met 90 pk
  • Comfortline-uitvoering biedt goede uitrusting en comfort
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Ruime kofferbak en praktische sedanvorm

Minpunten

  • Timing ketting en kettingspanner kunnen duur en complex zijn om te vervangen
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komt voor
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan bij hoge km problemen geven als onderhoud achterblijft
  • Elektronische storingen zoals EPC lamp kunnen voorkomen
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP

Uitgebreide analyse

Kenteken 27-LRB-1 is een zwarte Volkswagen Jetta 1.4 TSI Comfortline uit 2010 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze kleine middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor €27.490 en staat bekend om zijn zuinige motor en degelijke rijeigenschappen.

De 1390cc 1.4 TSI motor in deze Jetta behoort tot de EA111-motorfamilie met motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAXC' voor de 90 pk variant. Deze motor is een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer het falen van de timing ketting en kettingspanner, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook is er sprake van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, vooral door slijtage aan zuigerveren. Turbo-problemen komen minder frequent voor, maar kunnen wel optreden bij hoge kilometerstanden. Injectorstoringen zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie van deze Jetta is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn schakelproblemen en slijtage aan de koppelingscilinder. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €900 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing ketting of koppeling vervangen zijn incidenteel en kosten enkele honderden tot duizend euro.

Bij aankoop van een Volkswagen Jetta 1.4 TSI Comfortline uit 2005 met kenteken 27-LRB-1 is het belangrijk om te controleren of de timing ketting en kettingspanner recent zijn vervangen, zeker bij hoge kilometerstanden. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en de turbo. Deze zwarte Jetta is een goede keuze voor wie een zuinige en comfortabele sedan zoekt, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Jetta met kenteken 27-LRB-1 uit 2010 is een degelijke en relatief zuinige kleine middenklasse sedan met een betrouwbare 1.4 TSI motor, mits de bekende problemen zoals timing ketting tijdig zijn aangepakt. Met goed onderhoud biedt deze Jetta een goede balans tussen rijplezier, comfort en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €310
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €160
Xenon verlichting €1110
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Hill Start Assist €108
Radio €480
Navigatie €1150
Lichtmetalen velgen €440
Metallic lak €495
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juni 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

15 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

5 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

8 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

VW Jetta 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 1
november 2024
VW Jetta 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 2
november 2024
VW Jetta 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 3
november 2024
VW Jetta 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 4
november 2024
VW Jetta 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 5
november 2024
VW Jetta 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 6
november 2024
VW Jetta 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 7
november 2024
VW Jetta 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 8
november 2024

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 11-06-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAX
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,65 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 636 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 199 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Jetta 1.4 TSI (27-LRB-1)

Wat is de APK status van 27-LRB-1?

De APK van 27-LRB-1 is verlopen op 11-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 27-LRB-1 een import auto?

Nee, 27-LRB-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 27-LRB-1 gehad?

27-LRB-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI 90 pk motor in de Jetta 2005?

De motorcode is meestal CAXA of CAXC, behorend tot de EA111 motorfamilie.

Hoeveel verbruikt deze Jetta in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de kosten voor het vervangen van de timing ketting?

Vervanging van de timing ketting en kettingspanner kost doorgaans tussen de €800 en €1500, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing ketting en kettingspanner falen

De timing ketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten en falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid achter motor, motorstoringslampje, slechte motorloop.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren en cilinders kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag risico
Elektronica

EPC-lamp en elektronische storingen

Elektronische problemen kunnen EPC-lamp activeren, soms lastig te diagnosticeren.

Signalen:

EPC-lamp brandt, motorvermogen verminderd, schokken tijdens rijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1383 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Jetta 1.4 TSI in Nederland

Type Plaat