Kenteken check 27-NS-VZ

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 162.293 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-657422
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
27-NS-VZ
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
316ti compact
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-NS-VZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW 316ti compact 2004

Betrouwbaarheid BMW 316ti compact (2004) – Kenteken 27-NS-VZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud BMW 316ti compact (2004) – Kenteken 27-NS-VZ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW 316ti compact (2004) – Kenteken 27-NS-VZ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 316ti compact (2004) – Kenteken 27-NS-VZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 316ti compact (2004) – Kenteken 27-NS-VZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.750
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
155 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
264 voertuigen
Bekeken
230 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 316ti compact geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1423 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Betrouwbare N42 1.8L motor met VALVETRONIC-technologie
  • Compacte hatchback met praktische indeling
  • Relatief zuinig brandstofverbruik rond 6,9 l/100 km
  • Goede balans tussen prestaties (116 pk) en gebruikskosten
  • Redelijke marktwaarde door populariteit en kwaliteit

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte binnenruimte vergeleken met grotere 3-serie modellen
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor segment
  • Niet standaard uitgerust met moderne veiligheids- en comforttechnologieën

Uitgebreide analyse

Kenteken 27-NS-VZ is een grijze BMW 3-serie Compact 316ti Comfort Line uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd tussen 2001 en 2005, is een compacte hatchback met achterwielaandrijving en een vermogen van 85 kW (116 pk). De auto heeft een nieuwprijs van circa €27.740 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen binnen het segment klein middenklasse hatchbacks.

De motorcode van de 1796cc 4-cilinder benzinemotor in de BMW 316ti Compact is de N42, een inline-4 met VALVETRONIC-technologie die vanaf 2001 werd geïntroduceerd. Deze motor levert 115 pk (85 kW) bij 5.500 tpm en heeft een topsnelheid van 201 km/u. De N42-motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 316ti Compact is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,9 liter per 100 km, wat overeenkomt met de opgegeven waarden (WLTP-achtige cijfers zijn niet officieel beschikbaar voor dit model). De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bij aankoop van een BMW 316ti Compact met kenteken 27-NS-VZ uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en het onderhoudsboekje. Deze compacte BMW biedt een sportieve rijervaring met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, maar vereist regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Deze grijze BMW 3-serie Compact met kenteken 27-NS-VZ uit 2004 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte sportieve hatchbacks met achterwielaandrijving. Met een betrouwbare N42-motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede rijervaring, mits goed onderhouden. Let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik voor een zorgeloze rit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €400
Mistlampen €200
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €950
Parkeerhulp €370
Radio €450
Navigatie €2060
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1820
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 september 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,293 km geregistreerd

XXX,293 km
INFO
5 april 2024
FEB 2014

Kilometerstand

XXX,195 km geregistreerd

XXX,195 km
INFO
20 februari 2014
FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd

24 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

15 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

BMW 316ti compact 2004 – Afbeelding 1
april 2024
BMW 316ti compact 2004 – Afbeelding 2
april 2024
BMW 316ti compact 2004 – Afbeelding 3
april 2024
BMW 316ti compact 2004 – Afbeelding 4
april 2024
BMW 316ti compact 2004 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,26 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,39 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 201 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 170 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 316ti compact (27-NS-VZ)

Wat is de APK status van 27-NS-VZ?

De APK van 27-NS-VZ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 27-NS-VZ een import auto?

Nee, 27-NS-VZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 27-NS-VZ gehad?

27-NS-VZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de BMW 316ti Compact?

De motorcode is N42, een 1.8 liter inline-4 met VALVETRONIC-technologie, geleverd tussen 2001 en 2004.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 6,9 liter per 100 kilometer, wat redelijk overeenkomt met de fabrieksopgave.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral problemen met de distributieketting en kettingspanner, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen VALVETRONIC

De VALVETRONIC kleppen kunnen vastlopen of storingen geven, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, motorlampje brandt.

Laag risico
Carrosserie

Deurrubbers en interieur slijtage

Veroudering van deurrubbers en slijtage aan interieurcomponenten door leeftijd.

Signalen:

Windgeruis, waterlekkage, versleten bekleding.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1423 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 316ti compact in Nederland

Auto Nummerplaat