Kenteken check 27-PL-NK

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 268.535 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-710014
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
27-PL-NK
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Avensis 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-PL-NK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Toyota Avensis 2.0 2004

Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 (2004) – Kenteken 27-PL-NK

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 (2004) – Kenteken 27-PL-NK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Avensis 2.0 (2004) – Kenteken 27-PL-NK

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Toyota Avensis 2.0 (2004) – Kenteken 27-PL-NK

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Toyota Avensis 2.0 (2004) – Kenteken 27-PL-NK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.600
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
334 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
1AZ-FSE
Vergelijkbare voertuigen in NL
172 voertuigen
Bekeken
988 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Avensis 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1430 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en duurzame 1AZ-FSE 2.0 VVTi motor met directe injectie
  • Ruime en praktische stationwagon met 520 liter bagageruimte
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele wegligging en goede balans voor dagelijks gebruik
  • Redelijk brandstofverbruik rond 1 op 12-13 in de praktijk
  • Goede onderdelenbeschikbaarheid en relatief lage onderhoudskosten

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing ketting bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat motorloop beïnvloedt
  • Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor 108 pk
  • Interieur en techniek verouderd vergeleken met modernere modellen

Volledige analyse

Kenteken 27-PL-NK is een zwarte Toyota Avensis Wagon 2.0 VVTi Linea Sol uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €28.850.

De 2.0 VVTi motor in deze Avensis is de 1AZ-FSE, een 1998cc 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i) en directe brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 147 pk bij 5700 tpm en 196 Nm koppel bij 4000 tpm. De motorcode 1AZ-FSE is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing ketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair lopen en verbruik kan beïnvloeden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Avensis is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. De handling van de auto is comfortabel met een voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd onderstel, geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden van circa 1 op 12,3. Wegenbelasting voor 108 pk (ongeveer 80 kW) in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Toyota Avensis Wagon 2.0 VVTi Linea Sol met kenteken 27-PL-NK is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral rond de timing ketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het degelijke ontwerp en goede onderdelenbeschikbaarheid is deze auto een verstandige keuze voor wie een betrouwbare en ruime middenklasse combi zoekt.

Deze zwarte Toyota Avensis Wagon met kenteken 27-PL-NK uit 2004 is een betrouwbare en praktische middenklasse stationwagon met een sterke 2.0 VVTi motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor regulier onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €410
Navigatie €1550
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
AUG 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 augustus 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten beschadigd

9 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

2 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achteruitrijlicht werkt niet goed

Afbeeldingen

Toyota Avensis 2.0 2004 – Afbeelding 1
juni 2025
Toyota Avensis 2.0 2004 – Afbeelding 2
juni 2025
Toyota Avensis 2.0 2004 – Afbeelding 3
juni 2025
Toyota Avensis 2.0 2004 – Afbeelding 4
juni 2025
Toyota Avensis 2.0 2004 – Afbeelding 5
juni 2025
Toyota Avensis 2.0 2004 – Afbeelding 6
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1AZ-FSE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 147 pk (108 kW)
Trekkracht 196 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,53 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 565 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 193 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Avensis 2.0 (27-PL-NK)

Wat is de APK status van 27-PL-NK?

De APK van 27-PL-NK is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 27-PL-NK een import auto?

Nee, 27-PL-NK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 27-PL-NK gehad?

27-PL-NK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 VVTi motor in deze Avensis?

De motorcode is 1AZ-FSE, een 1998cc 4-cilinder lijnmotor met directe injectie en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 1 op 12,3.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 108 pk auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op slijtage van de timing ketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan na langdurig gebruik meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schommelend stationair toerental, verminderde acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1430 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Avensis 2.0 exemplaren

Type Plaat