Kenteken check 27-RK-JT
APK geldig tot okt 2026 - 11+ eigenaars - 248.816 km (peildatum aug 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken 27RKJT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid smart forfour 1.5 (2005) – Kenteken 27-RK-JT
Waardebehoud smart forfour 1.5 (2005) – Kenteken 27-RK-JT
Onderhoud smart forfour 1.5 (2005) – Kenteken 27-RK-JT
Veiligheid smart forfour 1.5 (2005) – Kenteken 27-RK-JT
Prestaties smart forfour 1.5 (2005) – Kenteken 27-RK-JT
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart forfour 1.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1055 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compact en wendbaar stadsauto met vijf deuren en vier zitplaatsen.
- Degelijke Mitsubishi-gebaseerde 1.5 liter 4-cilinder benzinemotor met 80 pk.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad.
- Relatief lage wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland.
- Redelijk ruime kofferbak (circa 268 liter) voor zijn segment.
- Premium uitstraling en afwerking voor een kleine auto uit 2004.
Minpunten
- Distributieketting kan rekken en vroegtijdig slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Automaat (geautomatiseerde handbak) kan schokkerig zijn en mechatronica problemen geven.
- Injectoren kunnen vervuilen, wat motorprestaties beïnvloedt.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Onderhoud en reparaties aan automaat zijn relatief kostbaar.
- Beperkte motorvermogen (80 pk) voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres.
Uitgebreide analyse
Kenteken 27-RK-JT is een grijze smart forfour 1.5 passion uit 2005 met een 1499cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €22.470 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1499cc motor in deze smart forfour is een 4-cilinder benzinemotor, gebaseerd op Mitsubishi-techniek, met een vermogen van ongeveer 80 pk (officieel 90 pk in sommige versies). De motorcode die vaak voorkomt bij deze 1.5 liter variant is M 134.910 of M 135.930, beide Mitsubishi-gebaseerde motoren. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet standaard op deze 1.5 benzineversie, dus turbo-problemen zijn minder relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het brandstofverbruik en de motorloop kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij normaal onderhoud doorgaans acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan het toenemen.
De automaat in de smart forfour 1.5 passion is een geautomatiseerde handgeschakelde transmissie (automated manual gearbox). Deze transmissie kan gevoelig zijn voor schokkerig schakelen en slijtage aan de koppeling. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica en koppeling, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële verbruik volgens NEFZ/WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn bij grotere problemen.
Bij aankoop van een smart forfour 1.5 passion uit 2004 met kenteken 27-RK-JT is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan de automaat. Controleer ook op olielekkages en de staat van de injectoren. Een proefrit is essentieel om schokkerig schakelen te detecteren. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze smart forfour met kenteken 27-RK-JT uit 2005 is een compacte en praktische stadsauto met een betrouwbare 1499cc Mitsubishi-gebaseerde motor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals de distributieketting en automaat, biedt hij een goede balans tussen comfort en gebruiksgemak. Voor een bewuste koper met aandacht voor onderhoud kan dit model een betaalbare en plezierige keuze zijn.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,970 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 55
APK keuring details: 58
APK keuring details: 14
APK keuring details: 27
APK keuring details: 55
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band vertoont uitstulpingen, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band vertoont uitstulpingen, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 52
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 53
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over smart forfour 1.5 (27-RK-JT)
Wat is de APK status van 27-RK-JT?
De APK van 27-RK-JT is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 27-RK-JT een import auto?
Nee, 27-RK-JT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 27-RK-JT gehad?
27-RK-JT heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de smart forfour 1.5 passion?
De motorcode is meestal M 134.910 of M 135.930, gebaseerd op Mitsubishi 4-cilinder benzinemotoren.
Zijn er turbo's aanwezig op deze 1.5 benzineversie?
Nee, de standaard 1.5 benzinemotor in de smart forfour passion heeft geen turbo.
Wat zijn de bekende problemen met de automaat?
De geautomatiseerde handgeschakelde automaat kan problemen hebben met de mechatronica en koppeling, wat leidt tot schokkerig schakelen en dure reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 6,0-6,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een smart forfour 1.5 passion uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, tikken uit de motor, motorstoringen.
Automaat mechatronica defecten
De geautomatiseerde handgeschakelde automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schokkerig schakelen veroorzaakt.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, hoger verbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan het motorolieverbruik toenemen door slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage automaat
De koppeling in de geautomatiseerde automaat kan sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
