Kenteken check 27-RX-LL

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 96.399 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-781067
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
27-RX-LL
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Modus 1.6 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-RX-LL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Modus 1.6 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.6 16V (2005) – Kenteken 27-RX-LL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Renault Modus 1.6 16V (2005) – Kenteken 27-RX-LL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Modus 1.6 16V (2005) – Kenteken 27-RX-LL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Renault Modus 1.6 16V (2005) – Kenteken 27-RX-LL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Modus 1.6 16V (2005) – Kenteken 27-RX-LL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 13.800
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
290 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
K4J G7
Soortgelijke auto's in NL
189 voertuigen
Aantal keren bekeken
515 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Modus 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1271 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en praktisch formaat, ideaal voor stadsgebruik en kleine gezinnen.
  • Degelijke 1.4-16V motor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele uitrusting in de Privilège Luxe uitvoering.
  • Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving voor deze klasse.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan uitrekken en geluiden veroorzaken bij hogere kilometerstanden.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Elektronische storingen zoals klikgeluiden in het dashboard kunnen voorkomen.
  • Beperkte motorprestaties met 72 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belading.
  • Kleine kofferbakruimte vergeleken met grotere MPV's.
  • Verouderde technologie en veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 27-RX-LL is een zwarte Renault Modus 1.4-16V Privilège Luxe uit 2005 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €18.595 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.

De 1390cc motor in deze Renault Modus is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 72 pk. De motorcode die bij deze 1.4-16V motor hoort is vaak de K4J-serie, een bekende Renault motorcode voor 1.4-liter benzinemotoren uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor gebruikt een distributieketting in plaats van een riem, wat normaal gesproken minder onderhoud vereist, maar de ketting kan uitrekken en speling veroorzaken, wat leidt tot kettingrattelen en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

De handgeschakelde transmissie van de Renault Modus 1.4-16V is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het brandstofverbruik van deze Renault Modus ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 72 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.

Bij aankoop van een Renault Modus 1.4-16V Privilège Luxe met kenteken 27-RX-LL uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de distributieketting of kettingspanner recent is vervangen. Let ook op eventuele elektronische storingen, zoals klikgeluiden in het dashboard of problemen met de centrale vergrendeling. Een proefrit en een technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Renault Modus met kenteken 27-RX-LL uit 2005 is een praktische en zuinige mini-MPV met een betrouwbare 1.4-16V motor. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributiekettingslijtage en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbaarheid voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €200
Variabele lichtverdeling €180
Airconditioning €1200
Radio €460
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,399 km geregistreerd

XXX,399 km
INFO
26 januari 2024
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
1 januari 2018
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest, Ruitensproeiers werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

31 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

19 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

13 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

24 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

4 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

29 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

Renault Modus 1.6 16V 2005 – Afbeelding 1
januari 2024
Renault Modus 1.6 16V 2005 – Afbeelding 2
januari 2024
Renault Modus 1.6 16V 2005 – Afbeelding 3
januari 2024
Renault Modus 1.6 16V 2005 – Afbeelding 4
januari 2024
Renault Modus 1.6 16V 2005 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code K4J G7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,79 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Totale hoogte 1,59 m
Asafstand 2,48 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,5 s
Topsnelheid 177 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 163 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Modus 1.6 16V (27-RX-LL)

Wat is de APK status van 27-RX-LL?

De APK van 27-RX-LL is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 27-RX-LL een import auto?

Nee, 27-RX-LL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 27-RX-LL gehad?

27-RX-LL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in de Renault Modus uit 2004?

De motorcode is meestal K4J, een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor die veel in Renault modellen uit die periode wordt gebruikt.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting kan uitrekken en ratelen veroorzaken, wat bij niet tijdig onderhoud kan leiden tot ernstige motorschade.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Renault Modus met 72 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Modus 1.4-16V?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en juiste bediening.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributiekettingslijtage

De distributieketting kan uitrekken en speling veroorzaken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Rattelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje kan branden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Klikgeluiden in het dashboard of problemen met centrale vergrendeling kunnen voorkomen door slechte contacten of relais.

Herkenningspunten:

Luid klikgeluid bij contact aanzetten, storingen in elektrische accessoires.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling trilt, slippen bij optrekken, schakelen gaat stroef.

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven kunnen sneller slijten bij stadsgebruik met veel remmen en optrekken.

Herkenningspunten:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1271 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Modus 1.6 16V in Nederland

Voertuig Registratie