Kenteken check 27-SRS-3

APK verlopen - 6+ eigenaars - 308.493 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-805284
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
27-SRS-3
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 230 Sportcoupé
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-SRS-3: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 230 Sportcoupé 2002

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 230 Sportcoupé (2002) – Kenteken 27-SRS-3

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Mercedes-Benz C 230 Sportcoupé (2002) – Kenteken 27-SRS-3

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 230 Sportcoupé (2002) – Kenteken 27-SRS-3

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Mercedes-Benz C 230 Sportcoupé (2002) – Kenteken 27-SRS-3

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
65

Prestaties Mercedes-Benz C 230 Sportcoupé (2002) – Kenteken 27-SRS-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.348
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
20 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
271 948
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Keren opgezocht
208 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 230 Sportcoupé komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare, onderhoudsvriendelijke M111-motor
  • Sportief design en unieke coupé-uitvoering
  • Ruime kofferbak voor een coupé (310-1100 liter)[1]
  • Comfortabele, degelijke Mercedes-afwerking
  • Goede wegligging en directe stuurbekrachtiging
  • Relatief lage aanschafprijs voor een Mercedes-Benz

Minpunten

  • Hogere wegenbelasting door gewicht en vermogen
  • Matig waardebehoud vergeleken met populaire hatchbacks
  • Beperkte achterbankruimte (typisch voor coupé)
  • Oudere elektronica kan storingsgevoelig zijn
  • Brandstofverbruik is aan de hoge kant voor het segment
  • Onderdelen kunnen duurder zijn dan bij mainstream merken

Uitgebreide analyse

Kenteken 27-SRS-3 is een rode Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé uit 2002 met een 1796cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, oorspronkelijk geprijsd op €38.650, is een compacte, sportieve coupé met een eigen karakter binnen het Mercedes-Benz gamma. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van technische specificaties, betrouwbaarheid, onderhoud, kosten en marktwaarde, specifiek toegespitst op de Nederlandse autokoper.

## Motorcode en technische specificaties De Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé uit 2001 met 1796cc en 141pk is uitgerust met de **M111 E18ML** motorcode. Dit is een viercilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. In tegenstelling tot de 2.3-liter supercharged variant (C 230 Kompressor, M111 E23ML), heeft deze motor géén compressor en levert hij 105 kW (141 pk) bij 5500 tpm en een koppel van 170 Nm bij 4200 tpm[3]. ## Bekende problemen **Timing chain (distributieketting):** - **Ernst:** orange - **Categorie:** Motor - **Omschrijving:** De M111-motoren staan over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan de distributieketting slijtage vertonen. Regelmatige inspectie en tijdige vervanging zijn aanbevolen om motorschade te voorkomen. **Turbo:** - **Ernst:** yellow - **Categorie:** Motor - **Omschrijving:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. **Injectoren:** - **Ernst:** orange - **Categorie:** Motor - **Omschrijving:** Vervuiling van de injectoren kan voorkomen, vooral bij onregelmatig onderhoud of langdurig stilstaan. Periodiek reinigen of vervangen is aanbevolen. **Olieverbruik:** - **Ernst:** yellow - **Categorie:** Motor - **Omschrijving:** De M111-motor staat niet bekend om excessief olieverbruik, maar bij oudere exemplaren kan dit licht toenemen. Regelmatige oliepeilcontrole blijft belangrijk. ## Transmissie en onderhoud De handgeschakelde versnellingsbak (meestal een 5-bak) in de C-klasse Sportcoupé is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen of een zwaarder wordende koppeling. Onderhoudskosten voor een nieuwe koppeling liggen rond de €600-€800, afhankelijk van de garage. Jaarlijkse kleine beurt (olie, filters) kost circa €200-€300, grote beurt (distributieriem, remvloeistof, koelvloeistof) €400-€600. APK-kosten zijn standaard (€35-€50).

## Transmissie: Handmatig – bekende defecten en onderhoudskosten De handgeschakelde versnellingsbak in de Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 2002 is over het algemeen robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van: - **Versleten synchronisatieringen** (vooral 2e en 3e versnelling) - **Zwaarder wordende koppeling** (vervanging na ca. 150.000 km) - **Kruiskoppeling slijtage** Onderhoudskosten voor een nieuwe koppeling (inclusief arbeid) liggen rond de €600-€800. Een revisie van de versnellingsbak kost €800-€1.200. Jaarlijkse kleine beurt (olie, filters) kost circa €200-€300, grote beurt (distributieriem, remvloeistof, koelvloeistof) €400-€600. APK-kosten zijn standaard (€35-€50).

## Verbruik: WLTP vs praktijk **Officieel verbruik (NEDC):** ca. 8,5 l/100km **Praktijkverbruik (eigenarenervaring):** 9-11 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat ## Huidige marktwaarde en waardebehoud De Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 1796cc uit 2001 heeft anno 2025 een marktwaarde van **€3.000-€6.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig; oudere Mercedes-modellen dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren met lage kilometerstand kunnen iets beter scoren. ## Onderhoudskosten per jaar - **APK:** €35-€50 - **Kleine beurt:** €200-€300 - **Grote beurt:** €400-€600 - **Reparaties (gemiddeld):** €300-€500/jaar (afhankelijk van leeftijd en gebruik) ## Wegenbelasting 141pk in Nederland Voor een benzineauto met 141pk uit 2001 betaal je in 2025 **€88 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit bedrag is gebaseerd op het gewicht en de provincie; controleer altijd de actuele tarieven via de RDW.

## Voordelen - **Betrouwbare M111-motor** met bewezen techniek en goede onderhoudbaarheid - **Sportief uiterlijk** en unieke coupé-lijn binnen het C-klasse gamma - **Ruime kofferbak** voor een coupé (310-1100 liter, afhankelijk van zitpositie)[1] - **Comfortabele, degelijke afwerking** met Mercedes-typische kwaliteit - **Goede wegligging** en directe stuurbekrachtiging - **Relatief lage aanschafprijs** voor een Mercedes-Benz ## Nadelen - **Hogere wegenbelasting** door gewicht en vermogen - **Matig waardebehoud** vergeleken met populaire hatchbacks - **Beperkte achterbankruimte** (typisch voor coupé) - **Oudere elektronica** kan storingsgevoelig zijn - **Brandstofverbruik** is aan de hoge kant voor het segment - **Onderdelen** kunnen duurder zijn dan bij mainstream merken

Deze rode Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé met kenteken 27-SRS-3 uit 2002 is een karaktervolle, sportieve coupé met een betrouwbare motor en degelijke afwerking. Het model biedt veel Mercedes-typisch comfort en rijplezier, maar kent ook nadelen zoals hogere wegenbelasting, matig waardebehoud en toenemende onderhoudskosten bij hogere leeftijd. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €58
Xenon verlichting €957
Airconditioning €1635
Parkeerhulp €754
Radio €667
Navigatie €2140
Leer €1850
Metallic lak €806

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2025
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juni 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Er zijn plaatdelen van het voertuig met roestschade, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Er zijn plaatdelen van het voertuig met roestschade, De band is beschadigd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 230 Sportcoupé 2002 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 230 Sportcoupé 2002 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 230 Sportcoupé 2002 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 230 Sportcoupé 2002 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 271 948
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 192 pk (141 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,34 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,72 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,1 s
Topsnelheid begrensd 239 km/u
Gecombineerd verbruik 8,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 214 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 230 Sportcoupé (27-SRS-3)

Wat is de APK status van 27-SRS-3?

De APK van 27-SRS-3 is verlopen op 26-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 27-SRS-3 een import auto?

Ja, 27-SRS-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 27-SRS-3 gehad?

27-SRS-3 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 1796cc uit 2001?

De motorcode is M111 E18ML, een viercilinder benzinemotor zonder compressor[3].

Hoeveel pk heeft de 1796cc motor?

De motor levert 141 pk (105 kW) bij 5500 tpm[3].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 9 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

In 2025 betaal je circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting voor een benzineauto met 141 pk uit 2001.

Wat zijn bekende problemen bij deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn slijtage aan de distributieketting, vervuiling van de injectoren, versleten synchronisatieringen in de versnellingsbak, storingsgevoelige elektronica en licht toenemend olieverbruik bij oudere exemplaren.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Timing chain (distributieketting) kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen

Symptomen:

Motorgeluid, mogelijk motorschade bij breuk

Matig risico
Motor

Injector vervuiling

Vervuiling van de injectoren bij onregelmatig onderhoud

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Versleten synchronisatieringen (vooral 2e en 3e versnelling)

Symptomen:

Piepen of moeilijk schakelen

Gering risico
Elektronica

Elektronica storingsgevoeligheid

Oudere elektronica (o.a. boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling)

Symptomen:

Storingen in displays, ramen of vergrendeling

Gering risico
Motor

Olieverbruik (licht)

Licht toenemend olieverbruik bij oudere exemplaren

Symptomen:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 230 Sportcoupé modellen

Type Plaat