Kenteken check 27-TH-TG

APK verlopen - 11+ eigenaars - 338.860 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-825516
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
27-TH-TG
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
GL 420 CDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-TH-TG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz GL 420 CDI 2006

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GL 420 CDI (2006) – Kenteken 27-TH-TG

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
6

Waardebehoud Mercedes-Benz GL 420 CDI (2006) – Kenteken 27-TH-TG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz GL 420 CDI (2006) – Kenteken 27-TH-TG

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
53

Veiligheid Mercedes-Benz GL 420 CDI (2006) – Kenteken 27-TH-TG

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
61

Prestaties Mercedes-Benz GL 420 CDI (2006) – Kenteken 27-TH-TG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 85.442
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
113 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
629912
Vergelijkbare kentekens
53 voertuigen
Bekeken
886 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GL 420 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2585 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en betrouwbare 4.0-liter V8 turbodiesel (OM628) met 306 pk en 700 Nm koppel
  • Comfortabele 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie
  • Ruime en luxe SUV met 7 zitplaatsen en hoogwaardige afwerking
  • 4MATIC vierwielaandrijving voor goede grip en rijstabiliteit
  • Onderhoudsvrije dieselpartikelfilter (DPF) voor lagere emissies
  • Goede combinatie van prestaties en relatief efficiënt brandstofverbruik voor segment

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen leiden tot dure reparaties
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, wat startproblemen en rookontwikkeling veroorzaakt
  • Turbo kan slijtage vertonen, met vermogensverlies als gevolg
  • Transmissie kan mechatronica-problemen en olielekkages ontwikkelen
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten door complexe techniek en luxe uitrusting
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog door gewicht en vermogen

Volledige analyse

Kenteken 27-TH-TG is een zwarte Mercedes-Benz GL-klasse 420 CDI uit 2006 met een krachtige 3996cc V8 dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV uit 2006 combineert comfort met indrukwekkende prestaties dankzij 225 kW (306 pk) en 700 Nm koppel.

De GL 420 CDI is uitgerust met een 4.0-liter V8 turbodieselmotor, motorcode OM628, die 225 kW (306 pk) levert bij 3600 tpm en een koppel van 700 Nm bij 2200 tpm. Deze motor maakt gebruik van common rail brandstofinjectie en een onderhoudsvrije roetfilter (DPF). De motor staat bekend om zijn krachtige trekkracht en relatief lage brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren.

De 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie is standaard op deze GL-klasse. Deze transmissie biedt soepele schakelovergangen en draagt bij aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om problemen te voorkomen.

De wegenbelasting voor deze 225 pk sterke diesel in Nederland ligt rond de €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie. Het praktijkverbruik ligt gemiddeld rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €1200 tot €1800, exclusief grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GL-klasse 420 CDI met kenteken 27-TH-TG uit 2006 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie en recente servicebeurten zijn een pré. Controleer ook de werking van de automatische transmissie en het luchtveringssysteem. Door deze punten na te lopen, voorkomt u dure verrassingen.

Deze zwarte Mercedes-Benz GL-klasse met kenteken 27-TH-TG uit 2006 is een krachtige en luxe SUV met een sterke 4.0-liter V8 dieselmotor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en ruimte. Goed onderhoud is cruciaal voor het behoud van betrouwbaarheid en waarde.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Actieve hoofdsteunen €179
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1654
Adaptive Cruise Control €1845
Parkeerhulp €857
Navigatie €1499
Leer €2083
Metallic lak €1012

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

XXX,100 km
INFO
4 januari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,218 km geregistreerd

XXX,218 km
INFO
19 september 2023
AUG 2015

Kilometerstand

XXX,599 km geregistreerd

XXX,599 km
INFO
25 augustus 2015
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Slijtage remsysteem

20 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

16 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

22 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz GL 420 CDI 2006 – Afbeelding 1
september 2023
Mercedes-Benz GL 420 CDI 2006 – Afbeelding 2
september 2023
Mercedes-Benz GL 420 CDI 2006 – Afbeelding 3
september 2023
Mercedes-Benz GL 420 CDI 2006 – Afbeelding 4
september 2023
Mercedes-Benz GL 420 CDI 2006 – Afbeelding 5
september 2023
Mercedes-Benz GL 420 CDI 2006 – Afbeelding 6
maart 2025
Mercedes-Benz GL 420 CDI 2006 – Afbeelding 7
maart 2025
Mercedes-Benz GL 420 CDI 2006 – Afbeelding 8
maart 2025

+7

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-11-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 629912
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 3996 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 306 pk (225 kW)
Maximaal koppel 700 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,1 m
Breedte excl. spiegels 1,92 m
Hoogte 1,84 m
Wielafstand 3,08 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,6 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Gecombineerd verbruik 11,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 307 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz GL 420 CDI (27-TH-TG)

Wat is de APK status van 27-TH-TG?

De APK van 27-TH-TG is verlopen op 22-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 27-TH-TG een import auto?

Nee, 27-TH-TG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 27-TH-TG gehad?

27-TH-TG heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3996cc V8 diesel in de GL 420 CDI?

De motorcode is OM628, een 4.0-liter V8 turbodiesel met common rail injectie en roetfilter.

Hoeveel vermogen en koppel levert deze motor?

De motor levert 225 kW (306 pk) bij 3600 tpm en 700 Nm koppel bij 2200 tpm.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting- en kettingspanner slijtage, defecte injectoren en turbo slijtage.

Welke automatische transmissie wordt gebruikt en wat zijn de aandachtspunten?

De 7G-Tronic 7-traps automaat wordt gebruikt; bekende problemen zijn mechatronica storingen en olielekkages.

Wat is het praktijkverbruik van de GL 420 CDI?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 225 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1200 en €1800 per jaar, exclusief grote reparaties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te slap komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Injectoren defecten

Injectoren kunnen verstopt of defect raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit, wat startproblemen en rook veroorzaakt.

Symptomen:

Moeilijk starten, witte of zwarte rook uit uitlaat, onregelmatige motorloop.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderd vermogen, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Hoog risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De elektronische besturing van de automaat kan defect raken, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Schakelen hapert, storing in transmissie, waarschuwingslampje.

Matig risico
Transmissie

Olielekkages bij transmissie

Olielekkages kunnen ontstaan bij de transmissie, wat leidt tot verminderde smering en schade.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, schakelproblemen, oververhitting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2585 kg. Dat is 115% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz GL 420 CDI kentekens

Type Plaat