Kenteken check 27-ZD-ZX
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 222.385 km (peildatum jun 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 27ZDZX
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Altea XL 2.0 FSI (2008) – Kenteken 27-ZD-ZX
Waardebehoud SEAT Altea XL 2.0 FSI (2008) – Kenteken 27-ZD-ZX
Onderhoud SEAT Altea XL 2.0 FSI (2008) – Kenteken 27-ZD-ZX
Veiligheid SEAT Altea XL 2.0 FSI (2008) – Kenteken 27-ZD-ZX
Prestaties SEAT Altea XL 2.0 FSI (2008) – Kenteken 27-ZD-ZX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Altea XL 2.0 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1529 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- **Ruimte en comfort**: De SEAT Altea XL biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, met een kofferruimte van 532 liter.
- **Sportieve uitstraling**: De auto heeft een sportief design, wat hem onderscheidt van andere MPV's.
- **Betrouwbaarheid**: De Volkswagen Group technologie zorgt voor een redelijke betrouwbaarheid.
- **Flexibiliteit**: De achterbank kan verschuiven voor meer beenruimte of bagageruimte.
- **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt veel waar voor zijn geld, vooral op de tweedehandsmarkt.
Nadelen
- **Brandstofverbruik**: Het verbruik kan relatief hoog zijn, vooral in stedelijke omstandigheden.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de auto redelijk betrouwbaar is, kunnen onderhoudskosten oplopen als er problemen zijn met de timing chain of injectoren.
- **Beperkte opties**: De automatische transmissie kan minder efficiënt zijn dan handgeschakelde versies.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting kan hoger zijn dan voor kleinere auto's.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 27-ZD-ZX is een zwarte SEAT Altea XL uit 2008 met een 1984cc motor, specifiek de 2.0 FSI Stylance variant met een automatische transmissie. Deze auto is een compacte MPV met een sportieve uitstraling en biedt ruimte voor vijf personen. De nieuwprijs van deze auto was €30.495.
De motor van de SEAT Altea XL 2.0 FSI heeft een vermogen van 110 kW (150 pk) en een cilinderinhoud van 1984 cc. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 2.0-liter FSI motor van de Volkswagen Group.
De transmissie is een zesversnellings automaat, wat comfortabel rijden biedt. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar automatische transmissies kunnen soms last hebben van versnellingsproblemen na verloop van tijd.
Het brandstofverbruik van de SEAT Altea XL 2.0 FSI is niet specifiek getest volgens de WLTP-norm, maar praktijktests geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt in stedelijke omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de SEAT Altea XL zijn waarde redelijk goed.
Voor potentiële kopers is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik en eventuele problemen met de injectoren. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Deze zwarte SEAT Altea XL met kenteken 27-ZD-ZX uit 2008 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en comfort, maar het is essentieel om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,445 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,293 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,177 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 11
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 52
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Altea XL 2.0 FSI (27-ZD-ZX)
Wat is de APK status van 27-ZD-ZX?
De APK van 27-ZD-ZX is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 27-ZD-ZX een import auto?
Nee, 27-ZD-ZX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 27-ZD-ZX gehad?
27-ZD-ZX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de SEAT Altea XL 2.0 FSI?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 2.0-liter FSI motor van de Volkswagen Group.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels, maar voor een 110 pk auto ligt het rond de €200-€300 per jaar.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de SEAT Altea XL 2.0 FSI?
Het praktijkverbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km in stedelijke omstandigheden.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
De APK-kosten variëren afhankelijk van de garage en de staat van de auto, maar gemiddeld liggen ze rond de €50-€100 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Altea XL 2.0 FSI?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen ligt hij rond de €5.000-€10.000 voor een gebruikte auto uit 2006.
Kan de SEAT Altea XL 2.0 FSI ook met handgeschakelde transmissie worden geleverd?
Ja, hoewel de automatische transmissie populair is, zijn er ook handgeschakelde versies beschikbaar voor deze auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Injectoren
Beschadigde of vervuilde injectoren kunnen leiden tot slecht motorvermogen.
Herkenningspunten:
Rammelende motor, slecht brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1529 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
