Kenteken check 28-DD-BG

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 109.733 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-267979
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
28-DD-BG
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
323F 1.5
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-DD-BG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Mazda 323F 1.5 1999

Betrouwbaarheid Mazda 323F 1.5 (1999) – Kenteken 28-DD-BG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Mazda 323F 1.5 (1999) – Kenteken 28-DD-BG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 323F 1.5 (1999) – Kenteken 28-DD-BG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mazda 323F 1.5 (1999) – Kenteken 28-DD-BG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mazda 323F 1.5 (1999) – Kenteken 28-DD-BG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 15.615
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
61 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
ZL
Aantal in Nederland
2206 voertuigen
Aantal keren bekeken
837 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 323F 1.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1194 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.5-liter 4-cilinder motor (B5-M/B5-DE)
  • Eenvoudige en robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Praktische Fastbreak carrosserie met ruime laadruimte
  • Redelijk brandstofverbruik voor zijn leeftijd
  • Goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag dankzij voorwielaandrijving

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en geluiden veroorzaken
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Verouderde techniek en comfortvoorzieningen
  • Marktwaarde is laag door leeftijd en beperkte populariteit

Gedetailleerde analyse

Kenteken 28-DD-BG is een groene Mazda 323 Fastbreak uit 1999 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasser uit 1998 heeft een nieuwprijs van circa €16.515 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische bruikbaarheid.

De 1498cc motor in deze Mazda 323 Fastbreak draagt waarschijnlijk de motorcode B5-M of B5-DE, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en DOHC-configuratie, goed voor ongeveer 65 kW (88 pk) en 132 Nm koppel. Deze motor is betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor zijn klasse.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag en goede grip onder normale omstandigheden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige cijfers uit die tijd (ongeveer 1 op 14 tot 1 op 16). De wegenbelasting voor een 65 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en gebruik.

Bij aankoop van een Mazda 323 Fastbreak 1.5i GLX uit 1998 met kenteken 28-DD-BG is het belangrijk te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer ook het onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie. Door zijn degelijkheid en eenvoudige techniek is deze auto een goede keuze voor liefhebbers van klassieke compacte auto's met een beperkt budget.

Deze groene Mazda 323 Fastbreak met kenteken 28-DD-BG uit 1999 is een betrouwbare en praktische compacte middenklasser met een degelijke 1.5-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke occasion.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix nicht bekannt
Airconditioning €895
Radio nicht bekannt
Metallic lak €353

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2026
JUN 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

19 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

5 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

12 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

17 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

4 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

11 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

Foto's

Mazda 323F 1.5 1999 – Afbeelding 1
december 2025
Mazda 323F 1.5 1999 – Afbeelding 2
december 2025
Mazda 323F 1.5 1999 – Afbeelding 3
december 2025
Mazda 323F 1.5 1999 – Afbeelding 4
december 2025
Mazda 323F 1.5 1999 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code ZL
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1489 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 88 pk (65 kW)
Draaimoment 132 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,2 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 510 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 181 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 323F 1.5 (28-DD-BG)

Wat is de APK status van 28-DD-BG?

De APK van 28-DD-BG is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 28-DD-BG een import auto?

Nee, 28-DD-BG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-DD-BG gehad?

28-DD-BG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5i motor in de Mazda 323 Fastbreak 1998?

De motorcode is waarschijnlijk B5-M of B5-DE, een 1.5-liter 4-cilinder DOHC motor met 16 kleppen.

Hoeveel pk levert de 1.5i motor?

De motor levert ongeveer 65 kW, wat neerkomt op circa 88 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende problemen van deze motor?

Bekende problemen zijn slijtage van de distributieketting, verhoogd olieverbruik en mogelijke koppeling slijtage.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal voor een benzineauto van 65 pk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, onderhoud en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en gaat bij goed onderhoud lang mee.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motorruimte, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Versleten synchronisatieringen kunnen het schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Herkenningspunten:

Schakelbak kraakt of hapert bij bepaalde versnellingen.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Oudere elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte verlichting of raambediening.

Herkenningspunten:

Lampjes die niet werken, storingen in dashboardverlichting.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1194 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 323F 1.5 modellen

Voertuig Registratie