Kenteken check XL-PG-11

APK verlopen - 3+ eigenaars - 156.018 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-961333
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XL-PG-11
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
323F 1.5
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XL-PG-11: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mazda 323F 1.5 1999

Betrouwbaarheid Mazda 323F 1.5 (1999) – Kenteken XL-PG-11

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Mazda 323F 1.5 (1999) – Kenteken XL-PG-11

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 323F 1.5 (1999) – Kenteken XL-PG-11

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mazda 323F 1.5 (1999) – Kenteken XL-PG-11

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mazda 323F 1.5 (1999) – Kenteken XL-PG-11

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 16.750
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
557 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
ZL
Aantal in Nederland
151 voertuigen
Aantal keren bekeken
757 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 323F 1.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1214 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Betrouwbare motor
  • Eenvoudige bediening
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Goede duurzaamheid

Aandachtspunten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Ouderwetse technologie
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Gedetailleerde analyse

Kenteken XL-PG-11 is een zwarte Mazda 323 Fastbreak uit 1999 met een 1498cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de klein middenklasse en werd oorspronkelijk verkocht voor €16.622. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Mazda 323 Fastbreak 1.5i LX uit 1998 is uitgerust met een 1498cc inline 4-cilinder benzine motor, die 65 pk levert. De motorcode voor deze 1498cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B5-M of B5-MI motor, zoals gebruikt in andere Mazda 323 modellen van die tijd[5].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de automatische transmissie van de Mazda 323 zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Het is belangrijk om de transmissie vloeistof regelmatig te controleren en te vervangen om slijtage te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Mazda 323 Fastbreak 1.5i LX is niet specifiek gedocumenteerd in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert, maar verwacht een waarde tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Mazda 323 Fastbreak is een betrouwbare auto met een goede reputatie voor duurzaamheid. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige bediening en redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain, die in sommige modellen kunnen voorkomen.

Deze zwarte Mazda 323 Fastbreak met kenteken XL-PG-11 uit 1999 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en betaalbare auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat je tot aankoop overgaat.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Metallic lak €353

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,018 km geregistreerd

XXX,018 km
INFO
23 februari 2024
OKT 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 oktober 2023
JAN 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Roestschade

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

30 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Foto's

Mazda 323F 1.5 1999 – Afbeelding 1
februari 2024
Mazda 323F 1.5 1999 – Afbeelding 2
februari 2024
Mazda 323F 1.5 1999 – Afbeelding 3
februari 2024
Mazda 323F 1.5 1999 – Afbeelding 4
februari 2024
Mazda 323F 1.5 1999 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-10-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code ZL
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1489 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 88 pk (65 kW)
Draaimoment 132 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,2 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 510 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 164 km/u
Gemiddeld verbruik 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 198 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 323F 1.5 (XL-PG-11)

Wat is de APK status van XL-PG-11?

De APK van XL-PG-11 is verlopen op 15-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XL-PG-11 een import auto?

Nee, XL-PG-11 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XL-PG-11 gehad?

XL-PG-11 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Mazda 323 Fastbreak 1.5i LX?

De top snelheid is ongeveer 110 mph (177 km/h) voor de handgeschakelde versie, maar kan lager liggen voor de automaat[3].

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 323 Fastbreak?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt[3].

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 323 Fastbreak?

De marktwaarde varieert tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 65 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 65 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen) tarieven, die jaarlijks kunnen veranderen. Raadpleeg de officiële Nederlandse belastingdienst voor de meest actuele informatie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Mazda 323 Fastbreak?

De onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.

Wat is de APK-frequentie voor de Mazda 323 Fastbreak?

In Nederland moet een auto elke 12 maanden worden gekeurd voor de APK.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen

Kenmerken:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Minimaal
Transmissie

Transmissieproblemen

Slijtage van transmissieonderdelen

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, trillingen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1214 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 323F 1.5 in Nederland

Voertuig Registratie