Kenteken check 28-LR-GB

APK verlopen - 5 eigenaars - 77.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-519911
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
28-LR-GB
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus 1.6
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-LR-GB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Ford Focus 1.6 2003

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 28-LR-GB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
10

Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 28-LR-GB

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 28-LR-GB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 28-LR-GB

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 28-LR-GB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 21.715
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
382 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
FYDB
Aantal in Nederland
71 voertuigen
Aantal keren bekeken
229 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1189 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige benzinemotor met weinig bekende grote problemen[1][8]
  • Comfortabele automaat, ideaal voor fileverkeer en stadsgebruik
  • Ruim en praktisch interieur voor het segment
  • Lage aanschafprijs en betaalbare onderdelen
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn tijd
  • Goede wegligging en rijdynamiek dankzij onafhankelijke wielophanging

Aandachtspunten

  • Automaat is zeldzaam en kan bij slecht onderhoud tot dure reparaties leiden
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële cijfers
  • Waardebehoud is matig; oudere exemplaren dalen snel in waarde
  • Kans op roestvorming, vooral bij slecht onderhouden exemplaren
  • Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig en verouderd
  • Vermogen is bescheiden; weinig sportief karakter

Gedetailleerde analyse

Kenteken 28-LR-GB is een rode Ford Focus uit 2003 met een 1596cc benzinemotor en automaat. Dit rapport geeft een eerlijk, diepgaand beeld van deze populaire hatchback voor de Nederlandse markt, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen.

De Ford Focus 1.6-16V Cool Edition uit 2001 heeft een 1.6-liter (1596cc) viercilinder benzinemotor van het type Sigma, ook wel bekend als Zetec-SE of Duratec 16V[1][8]. Deze motorcode is te herkennen aan de aanduiding ‘Sigma’ of ‘Zetec-SE’ op het motorblok. Het vermogen bedraagt 74 kW (100 pk) bij 6000 toeren en het koppel is 145 Nm bij 4000 toeren[1][10]. De motor is voorzien van multipoint-injectie en een 16-kleppenkop, wat zorgt voor soepele prestaties en een redelijk zuinig verbruik voor zijn tijd.

Deze variant is uitgerust met een vier-traps automaat. In tegenstelling tot de standaard vijfversnellingsbak, is de automaat zeldzamer en minder sportief, maar wel comfortabel in het dagelijks verkeer. Bekende problemen bij oudere Ford-automaten zijn slijtage aan de koppelomvormer, versnellingsbakolie die niet tijdig is ververst (waardoor schakelproblemen ontstaan) en soms elektronische storingscodes. Regelmatig onderhoud (olie verversen om de 60.000 km) is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten voor een revisie of vervanging van de automaat kunnen oplopen tot €2000-€3000, afhankelijk van de staat.

**Verbruik**: Officieel (NEDC, WLTP bestaat nog niet voor 2001) ligt het verbruik rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), maar in de praktijk halen veel eigenaren 1 op 12 (8,3 l/100km) of zelfs minder, zeker bij veel stadsverkeer. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 74 pk betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Een jaarlijkse kleine beurt kost €150-€250, een grote beurt €300-€450. APK-kosten zijn circa €35-€50. Reparatiekosten zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen bij ouderdomsslijtage. **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde voor een rode Ford Focus 1.6-16V Cool Edition uit 2003 in goede staat ligt tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere compacte hatchbacks dalen gestaag in waarde.

Deze Focus is een betrouwbare, zuinige en praktische auto voor woon-werkverkeer en gezinsgebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de automaat en eventuele roestplekken (vooral onder de deuren en wielkasten). Vraag altijd naar het onderhoudsboekje en laat een proefrit maken om het schakelgedrag van de automaat te testen.

Deze rode Ford Focus met kenteken 28-LR-GB uit 2003 is een degelijke keuze voor wie een betaalbare, onderhoudsarme hatchback zoekt. De automaat biedt comfort, maar let op onderhoud en eventuele transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden. Het verbruik is acceptabel, de wegenbelasting relatief laag en de onderhoudskosten vallen mee, mits de auto goed is onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €525
Traction control €225
Parkeerhulp €425
Navigatie €1155
Leer €1355
Metallic lak €400

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
21 maart 2024
APR 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast

7 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

25 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

27 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

27 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

6 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Foto's

Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 1
maart 2024
Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 2
maart 2024
Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 3
maart 2024
Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 4
maart 2024
Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-04-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code FYDB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,29 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 426 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,2 s
Topsnelheid 173 km/u
Brandstofverbruik mix 7,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 188 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus 1.6 (28-LR-GB)

Wat is de APK status van 28-LR-GB?

De APK van 28-LR-GB is verlopen op 10-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 28-LR-GB een import auto?

Nee, 28-LR-GB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-LR-GB gehad?

28-LR-GB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Ford Focus 1.6-16V Cool Edition uit 2001?

Deze variant levert 74 kW, wat overeenkomt met 100 pk (99 hp)[1][10].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk verbruikt deze Focus gemiddeld 1 op 12 (8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 74 pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 74 pk.

Wat zijn bekende problemen met de automaat?

Veelvoorkomend zijn schokkerig schakelen, vertraging bij optrekken en uitval door slijtage of vervuilde olie. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoeveel kost een APK en jaarlijks onderhoud?

APK kost €35-€50. Een kleine beurt €150-€250, een grote beurt €300-€450 per jaar, exclusief eventuele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Focus?

De marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timingketting slijtage

De Sigma/Zetec-SE motor heeft een timingketting in plaats van een distributieriem. Bij slecht onderhoud of olie van slechte kwaliteit kan deze slijten, wat tot motorschade kan leiden.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring, motormanagementlampje

Urgent
Transmissie

Versnellingsbak automaat

Oudere automaten kunnen last krijgen van schokkerig schakelen, vertraging bij optrekken of totale uitval door slijtage of vervuilde olie.

Kenmerken:

Schokken, vertraging, foutcodes

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met het motormanagementsysteem, sensoren of bedrading door ouderdom.

Kenmerken:

Storingslampjes, onregelmatig stationair toerental

Belangrijk
Chassis

Roestvorming

Vooral bij slecht onderhouden auto’s kan roest ontstaan onder de deuren, wielkasten en onderstel.

Kenmerken:

Zichtbare roest, doorroest

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1189 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus 1.6 exemplaren

Voertuig Registratie