Kenteken check 28-LX-KV

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 248.531 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-525821
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
28-LX-KV
Fabrikant
VW
VW logo
Model
New Beetle Cabrio 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-LX-KV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW New Beetle Cabrio 2.0 2003

Betrouwbaarheid VW New Beetle Cabrio 2.0 (2003) – Kenteken 28-LX-KV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud VW New Beetle Cabrio 2.0 (2003) – Kenteken 28-LX-KV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW New Beetle Cabrio 2.0 (2003) – Kenteken 28-LX-KV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid VW New Beetle Cabrio 2.0 (2003) – Kenteken 28-LX-KV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW New Beetle Cabrio 2.0 (2003) – Kenteken 28-LX-KV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.550
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
76 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
AZJ
Soortgelijke auto's in NL
161 voertuigen
Populariteit
119 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW New Beetle Cabrio 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1451 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Iconisch en herkenbaar design met cabriolet softtop voor open rijden.
  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten.
  • Redelijk brandstofverbruik in de praktijk rond 8-9 liter per 100 km.
  • Comfortabele wegligging en goede uitrusting voor zijn tijd.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.

Nadelen

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en reparatie is kostbaar.
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten met vergelijkbare cilinderinhoud.
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages veroorzaken.
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, vervanging kan prijzig zijn.
  • Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie.
  • Verouderde techniek en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 28-LX-KV is een blauwe Volkswagen New Beetle Cabriolet uit 2003 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet met softtop is een iconische auto die comfort en stijl combineert met een karakteristiek design.

De 1984cc motor in deze Volkswagen New Beetle Cabriolet uit 2003 heeft de motorcode 'AZG' of 'AZH', gangbare codes voor de 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor van Volkswagen uit die periode. Deze motor levert ongeveer 115 pk volgens fabrieksgegevens, maar in de Nederlandse markt is deze variant vaak teruggebracht naar 85 pk voor fiscale redenen. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkages vertonen. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze New Beetle Cabriolet is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en koppeling vervangen indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor, mits goed onderhouden.

Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 7,3 liter per 100 km (ongeveer 13,7 km/liter). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen New Beetle Cabriolet 2.0 (2003) met kenteken 28-LX-KV is het belangrijk om te letten op de staat van de softtop, motoroliepeil en onderhoudshistorie. Controleer de timing chain op geluiden en de koppeling op slijtage. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om transmissie en motor te testen. Door het iconische design en redelijke onderhoudskosten is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van cabriolets met karakter.

Deze blauwe Volkswagen New Beetle Cabriolet met kenteken 28-LX-KV uit 2003 is een charmante en betrouwbare cabriolet met een degelijke 2.0-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €148
Xenon verlichting €900
Regensensor Pakket
Airconditioning €1155
Parkeerhulp €340
Radio €250
Lichtmetalen velgen €1165
Leer €1550
Metallic lak €405

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2025
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

29 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Corrosie aan remleiding

2 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

VW New Beetle Cabrio 2.0 2003 – Afbeelding 1
oktober 2024
VW New Beetle Cabrio 2.0 2003 – Afbeelding 2
oktober 2024
VW New Beetle Cabrio 2.0 2003 – Afbeelding 3
oktober 2024
VW New Beetle Cabrio 2.0 2003 – Afbeelding 4
oktober 2024
VW New Beetle Cabrio 2.0 2003 – Afbeelding 5
oktober 2024
VW New Beetle Cabrio 2.0 2003 – Afbeelding 6
mei 2025
VW New Beetle Cabrio 2.0 2003 – Afbeelding 7
mei 2025
VW New Beetle Cabrio 2.0 2003 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code AZJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 172 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,2 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,7 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 8,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 211 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW New Beetle Cabrio 2.0 (28-LX-KV)

Wat is de APK status van 28-LX-KV?

De APK van 28-LX-KV is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 28-LX-KV een import auto?

Nee, 28-LX-KV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-LX-KV gehad?

28-LX-KV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de New Beetle Cabriolet 2003?

De motorcode is meestal AZG of AZH, gangbare codes voor de 1984cc 4-cilinder benzinemotor van Volkswagen uit die periode.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden en met tijdige vervanging van de koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,3 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine onderhoudsbeurten en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen zoals turbo- of kettingproblemen?

Er is geen turbo op deze motor, dus geen turbo-gerelateerde problemen. Wel kan de timing chain bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Carrosserie

Softtop lekkages

De cabriolet softtop kan na jaren gebruik slijtage vertonen, waardoor waterlekkage in het interieur ontstaat.

Herkenningspunten:

Vocht of natte plekken in de auto, muffe geur, beschadigde bekleding.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, branderige geur.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals raambediening of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Niet werkende elektrische ramen, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1451 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW New Beetle Cabrio 2.0 exemplaren

Model Kenteken