Kenteken check 28-NR-BV
APK verlopen - 18+ eigenaars - 236.816 km (peildatum jun 2025)
Let op: 29 bevindingen voor 28NRBV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C5 3.0 V6 (2004) – Kenteken 28-NR-BV
Waardebehoud Citroen C5 3.0 V6 (2004) – Kenteken 28-NR-BV
Onderhoud Citroen C5 3.0 V6 (2004) – Kenteken 28-NR-BV
Veiligheid Citroen C5 3.0 V6 (2004) – Kenteken 28-NR-BV
Prestaties Citroen C5 3.0 V6 (2004) – Kenteken 28-NR-BV
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C5 3.0 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (18 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1648 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.0 V6 motor met 207 pk voor vlotte prestaties
- Comfortabele rijervaring dankzij lange wielbasis en goede vering
- Ruime hatchback carrosserie met praktische indeling
- Automatische transmissie met handmatige overdrive voor gebruiksgemak
- Originele exclusieve uitrusting met luxe opties
- Goede wegligging en stabiel op de weg door voorwielaandrijving
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 152 pk
Uitgebreide analyse
Kenteken 28-NR-BV is een zwarte Citroen C5 3.0 V6 Exclusive uit 2004 met een 2946cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2001 staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en krachtige V6-motor met 152 pk (207 pk volgens ECE). De auto heeft een hatchback carrosserie en voorwielaandrijving, met een originele nieuwprijs van circa €37.855.
De motorcode van de 2946cc V6 benzinemotor in deze Citroen C5 is ES9J4S, een DOHC 24-kleppen V6 die 152 kW (207 pk) levert bij 6000 tpm en 285 Nm koppel bij 3750 tpm. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren (ernst: orange). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectorproblemen komen zelden voor maar kunnen bij slecht onderhoud optreden (ernst: yellow).
De automatische transmissie is een 4-traps automaat die soepel schakelt maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage. De handling van de C5 is comfortabel met een voorwielaandrijving en een relatief lange wielbasis van 2750 mm, wat zorgt voor stabiel rijgedrag.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 8,2 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 152 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht (circa 1540 kg). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grote onderhoudsbeurten of transmissiereparaties kunnen duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Citroen C5 3.0 V6 Exclusive uit 2001 met kenteken 28-NR-BV is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en automaatonderhoud. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit moet soepel schakelen en geen motorstoringen vertonen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van comfortabele, krachtige middenklassers met een uniek Frans karakter.
Deze zwarte Citroen C5 met kenteken 28-NR-BV uit 2004 is een comfortabele en krachtige middenklasser met een betrouwbare 2946cc V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort. Voor de juiste prijs en met goed onderhoud is het een interessante keuze voor liefhebbers van Franse auto's.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,857 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,572 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,554 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,449 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,923 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 09
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het draaipunt van de rem zit te strak, Dimlicht verkeerd geplaatst, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het draaipunt van de rem zit te strak, Dimlicht verkeerd geplaatst, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
+7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C5 3.0 V6 (28-NR-BV)
Wat is de APK status van 28-NR-BV?
De APK van 28-NR-BV is verlopen op 19-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 28-NR-BV een import auto?
Nee, 28-NR-BV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 28-NR-BV gehad?
28-NR-BV heeft 18 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 V6 motor in de Citroen C5 uit 2001?
De motorcode is ES9J4S, een 2946cc DOHC V6 motor met 207 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Citroen C5?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 8,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van circa 1540 kg.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorstoringen en lawaai.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokken of slippen vertonen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Oudere motoren kunnen meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1648 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
