Kenteken check 32-SZ-LZ

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 233.211 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-824340
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
32-SZ-LZ
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C5 3.0 V6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-SZ-LZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Citroen C5 3.0 V6 2006

Betrouwbaarheid Citroen C5 3.0 V6 (2006) – Kenteken 32-SZ-LZ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Citroen C5 3.0 V6 (2006) – Kenteken 32-SZ-LZ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Citroen C5 3.0 V6 (2006) – Kenteken 32-SZ-LZ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Citroen C5 3.0 V6 (2006) – Kenteken 32-SZ-LZ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Citroen C5 3.0 V6 (2006) – Kenteken 32-SZ-LZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 48.000
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
173 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
XFU
Vergelijkbare kentekens
67 voertuigen
Keren opgezocht
928 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C5 3.0 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1749 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en comfortabele middenklasse combi met veel binnenruimte.
  • Soepel lopende 3.0-liter V6 benzinemotor met 152 pk.
  • Hydropneumatische vering zorgt voor een comfortabele en stabiele rijervaring.
  • Automatische transmissie maakt rijden ontspannen in druk verkeer.
  • Exclusieve uitrusting in de 'Exclusive' uitvoering met extra comfort.
  • Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en segment.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere motoren.
  • Onderhoud en reparaties, vooral hydrauliek en automaat, kunnen prijzig zijn.
  • Elektronische storingen komen regelmatig voor bij oudere modellen.
  • Wegenbelasting voor 152 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland.

Volledige analyse

Kenteken 32-SZ-LZ is een rode Citroen C5 Break uit 2006 met een 2946cc 6-cilinder V6 benzinemotor die 152 pk levert. Deze Exclusive uitvoering uit 2004 combineert comfort met een ruime middenklasse combi, voorzien van een automatische transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond de €42.755.

De 2946cc V6-motor in deze Citroen C5 Break heeft de motorcode ES9J4S, een bekende 3.0-liter benzinemotor van PSA. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties met 152 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo-problemen bij deze benzinemotor, aangezien deze variant geen turbo heeft. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De automatische transmissie van deze C5 Break is een klassieke 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schakelvertragingen en slippen. Onderhoud is essentieel; regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De handling van de auto is comfortabel en stabiel, mede dankzij de hydropneumatische vering die soepel rijdt maar ook onderhoud vraagt om lekkages te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere motor. Wegenbelasting voor 152 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of vervanging van hydraulische componenten kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Citroen C5 Break 3.0 V6 Exclusive met kenteken 32-SZ-LZ uit 2006 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en automaatonderhoud. Let op tekenen van olielekkage, onregelmatige motorloop en schakelproblemen. Een technische keuring inclusief controle van de hydraulische vering en remmen wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze rode Citroen C5 Break met kenteken 32-SZ-LZ uit 2006 is een ruime en comfortabele middenklasse combi met een krachtige 3.0 V6 benzinemotor. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt hij een goede balans tussen prestaties en comfort. Met zorgvuldig onderhoud kan deze C5 een betrouwbare en plezierige auto zijn voor liefhebbers van Franse auto's.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lane Departure Warning Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1330
Metallic lak €500

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juli 2025
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,229 km geregistreerd

XXX,229 km
INFO
21 mei 2022
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

24 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

30 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

21 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

9 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Citroen C5 3.0 V6 2006 – Afbeelding 1
juli 2025
Citroen C5 3.0 V6 2006 – Afbeelding 2
juli 2025
Citroen C5 3.0 V6 2006 – Afbeelding 3
juli 2025
Citroen C5 3.0 V6 2006 – Afbeelding 4
juli 2025
Citroen C5 3.0 V6 2006 – Afbeelding 5
juli 2025
Citroen C5 3.0 V6 2006 – Afbeelding 6
mei 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code XFU
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2946 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 207 pk (152 kW)
Maximaal koppel 285 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,84 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,56 m
Wielafstand 2,75 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 560 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 227 km/u
Gecombineerd verbruik 10,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 238 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen C5 3.0 V6 (32-SZ-LZ)

Wat is de APK status van 32-SZ-LZ?

De APK van 32-SZ-LZ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 32-SZ-LZ een import auto?

Nee, 32-SZ-LZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-SZ-LZ gehad?

32-SZ-LZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 V6 benzinemotor?

De motorcode is ES9J4S, een 2946cc V6 benzinemotor van PSA.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen; regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €400 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C5 Break?

De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, ratelende geluiden bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schakelen verloopt traag of de automaat slippen bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Chassis

Hydropneumatische vering lekkages

Lekkende hydraulische componenten kunnen leiden tot daling van de rijhoogte.

Symptomen:

Auto zakt weg, onregelmatige vering, waarschuwingslampje.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in dashboard, raambediening en centrale vergrendeling komen voor.

Symptomen:

Uitvallende functies, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1749 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C5 3.0 V6 exemplaren

Type Plaat