Kenteken check 28-XR-HS

APK geldig tot jun 2026 - 10+ eigenaars - 255.890 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-877451
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
28-XR-HS
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
525d
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-XR-HS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
BMW 525d 2004

Betrouwbaarheid BMW 525d (2004) – Kenteken 28-XR-HS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
6

Waardebehoud BMW 525d (2004) – Kenteken 28-XR-HS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 525d (2004) – Kenteken 28-XR-HS

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 525d (2004) – Kenteken 28-XR-HS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties BMW 525d (2004) – Kenteken 28-XR-HS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 43.189
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
92 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
256D2
Aantal in Nederland
159 voertuigen
Aantal keren bekeken
529 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 525d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1670 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • **Comfort**: De BMW 5-serie biedt een comfortabele rijervaring met veel ruimte voor passagiers.
  • **Zuinigheid**: De dieselmotor is zuinig, vooral op lange afstanden.
  • **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de auto betrouwbaar met regelmatig onderhoud.
  • **Stijl**: De auto heeft een tijdloze design.
  • **Prestaties**: De motor biedt voldoende kracht voor dagelijks gebruik.

Aandachtspunten

  • **Timing Chain Problemen**: Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot hoge reparatiekosten.
  • **Turbo Problemen**: Turbo's kunnen na verloop van tijd slijten en vervangen moeten worden.
  • **Olieverbruik**: Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
  • **Injectoren**: Problemen met brandstofinjectoren kunnen voorkomen.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten oplopen als er problemen optreden.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 28-XR-HS is een grijze BMW 5-serie uit 2004 met een 2497cc motor. Deze auto is een sedan uit de middenklasse en werd oorspronkelijk verkocht voor €59.473. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De BMW 5-serie 525d uit 2003 is uitgerust met een 2497cc zes-cilinder dieselmotor, type M57D25. Deze motor levert 130 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie.

De automatische transmissie in deze BMW 5-serie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schakelproblemen na verloop van tijd. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

De praktische verbruikscijfers van de BMW 5-serie 525d liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke omgevingen. De wegenbelasting voor een 130 pk motor in Nederland is relatief laag.

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met jaarlijkse APK- en servicetarieven rond de €500-€1.000.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken 28-XR-HS uit 2004 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en zuinige auto zoekt, maar let op de bekende problemen met de timing chain en turbo.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €328
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €441
Xenon verlichting €1036
Adaptive Cruise Control €1539
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €800
Navigatie €1847
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €923
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 januari 2026
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
19 oktober 2022
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,335 km geregistreerd

XXX,335 km
INFO
27 februari 2019
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 mei 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

29 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Foto's

BMW 525d 2004 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 256D2
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2497 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 177 pk (130 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,89 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,3 s
Topsnelheid 227 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 208 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 525d (28-XR-HS)

Wat is de APK status van 28-XR-HS?

De APK van 28-XR-HS is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 28-XR-HS een import auto?

Ja, 28-XR-HS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 28-XR-HS gehad?

28-XR-HS heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de BMW 5-serie 525d uit 2003?

De motorcode is M57D25.

Wat is het praktische verbruik van de BMW 5-serie 525d?

Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, rond de 6-8 liter per 100 km in stedelijke omgevingen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500-€1.000, afhankelijk van de staat van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt vaak tussen de €5.000 en €15.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 130 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag en hangt af van de provincie en de MRB (motorrijtuigenbelasting).

Kan ik de auto nog APK-goedkeuren?

Ja, mits de auto aan de APK-eisen voldoet en regelmatig onderhoud heeft gehad.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot hoge reparatiekosten.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, trillingen.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Minder prestaties, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 525d exemplaren

Voertuig Registratie