Kenteken check 29-BZD-1
APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 1.250 km (peildatum aug 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 29BZD1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat e-Ducato 42 L3H2 (110 kWh) (2024) – Kenteken 29-BZD-1
Waardebehoud Fiat e-Ducato 42 L3H2 (110 kWh) (2024) – Kenteken 29-BZD-1
Onderhoud Fiat e-Ducato 42 L3H2 (110 kWh) (2024) – Kenteken 29-BZD-1
Veiligheid Fiat e-Ducato 42 L3H2 (110 kWh) (2024) – Kenteken 29-BZD-1
Prestaties Fiat e-Ducato 42 L3H2 (110 kWh) (2024) – Kenteken 29-BZD-1
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Fiat e-Ducato 42 L3H2 (110 kWh) bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 2865 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 29
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat e-Ducato 42 L3H2 (110 kWh) (29-BZD-1)
Wat is de APK status van 29-BZD-1?
De APK van 29-BZD-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 29-BZD-1 een import auto?
Nee, 29-BZD-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-BZD-1 gehad?
29-BZD-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2865 kg. Dat is 139% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
