Kenteken check V-25-NZP
APK geldig tot jul 2028 - 1+ eigenaars - 12.411 km (peildatum apr 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken V25NZP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat e-Ducato 42 L3H2 (110 kWh) (2024) – Kenteken V-25-NZP
Waardebehoud Fiat e-Ducato 42 L3H2 (110 kWh) (2024) – Kenteken V-25-NZP
Onderhoud Fiat e-Ducato 42 L3H2 (110 kWh) (2024) – Kenteken V-25-NZP
Veiligheid Fiat e-Ducato 42 L3H2 (110 kWh) (2024) – Kenteken V-25-NZP
Prestaties Fiat e-Ducato 42 L3H2 (110 kWh) (2024) – Kenteken V-25-NZP
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat e-Ducato 42 L3H2 (110 kWh) geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 2865 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 00
Foto's
+33
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat e-Ducato 42 L3H2 (110 kWh) (V-25-NZP)
Wat is de APK status van V-25-NZP?
De APK van V-25-NZP is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-25-NZP een import auto?
Nee, V-25-NZP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-25-NZP gehad?
V-25-NZP heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2865 kg. Dat is 139% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Fiat e-Ducato 42 L3H2 (110 kWh) exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
