Kenteken check 29-GP-RK
APK geldig tot mei 2026 - 13+ eigenaars - 188.400 km (peildatum jul 2025)
Let op: 21 bevindingen voor 29GPRK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Passat 1.6 (2001) – Kenteken 29-GP-RK
Waardebehoud VW Passat 1.6 (2001) – Kenteken 29-GP-RK
Onderhoud VW Passat 1.6 (2001) – Kenteken 29-GP-RK
Veiligheid VW Passat 1.6 (2001) – Kenteken 29-GP-RK
Prestaties VW Passat 1.6 (2001) – Kenteken 29-GP-RK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Passat 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1352 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6 EA827 motor met 75 pk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Comfortline-uitvoering biedt goede uitrusting voor zijn tijd
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor bouwjaar 2000
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte
- Betaalbare marktwaarde en onderhoudskosten
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (75 pk) voor zwaardere belasting
- Mogelijke olieverbruik en distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstanden
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
- Verouderde veiligheids- en emissietechnologie
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten
- Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan moderne auto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken 29-GP-RK is een blauwe Volkswagen Passat 1.6 Comfortline uit 2001 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €26.345 en biedt een praktische combinatie van comfort en zuinigheid.
De 1595cc motor in deze Passat is onderdeel van de EA827 motorfamilie, een betrouwbare 4-cilinder lijnmotor die 75 pk levert. Deze motorcode wordt vaak aangeduid als 1.6 EA827. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar kunnen bestaan uit lichte olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij latere modellen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of lekken vertonen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Passat staat bekend als degelijk en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 14 (7,7 tot 7,1 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere auto. Wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties kunnen incidenteel voorkomen, vooral bij oudere kilometerstanden.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.6 Comfortline uit 2000 met kenteken 29-GP-RK is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdige vervanging van distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de injectoren. Een proefrit is essentieel om de transmissie soepel te laten schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde voor deze uitvoering ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze blauwe Volkswagen Passat met kenteken 29-GP-RK uit 2001 is een degelijke en praktische middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een betaalbare en comfortabele rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is bij aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,835 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De deur kan niet normaal worden geopend, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De deur kan niet normaal worden geopend, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 37
APK keuring details: 34
APK keuring details: 29
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: 48
De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Passat 1.6 (29-GP-RK)
Wat is de APK status van 29-GP-RK?
De APK van 29-GP-RK is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 29-GP-RK een import auto?
Nee, 29-GP-RK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-GP-RK gehad?
29-GP-RK heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Passat 2000?
De motorcode is EA827, een 1.6-liter 4-cilinder lijnmotor met 75 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 75 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.6?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,1 tot 7,7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Zijn er transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motorloop, verminderde prestaties, hogere verbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en grindende geluiden veroorzaakt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, grindend geluid bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1352 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
