Kenteken check 29-GT-DN
APK verlopen - 7+ eigenaars - 185.144 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 29GTDN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 ECON (2001) – Kenteken 29-GT-DN
Waardebehoud Renault Clio 1.2 ECON (2001) – Kenteken 29-GT-DN
Onderhoud Renault Clio 1.2 ECON (2001) – Kenteken 29-GT-DN
Veiligheid Renault Clio 1.2 ECON (2001) – Kenteken 29-GT-DN
Prestaties Renault Clio 1.2 ECON (2001) – Kenteken 29-GT-DN
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.2 ECON bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 993 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudig onderhoud
- Betrouwbaar voor dagelijks gebruik
- Goede ruimte voor een kleine auto
- Lage wegenbelasting
Minpunten
- Beperkte kracht
- Ouderdomsproblemen zoals roest
- Relatief hoge brandstofkosten
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken 29-GT-DN is een blauwe Renault Clio uit 2001 met een 1149cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 1998 was €11.569.
De Renault Clio 1.2 RN heeft een 1149cc motor met de motorcode D7F. Deze motor levert 43 pk en is een natuurlijk aangezuurde benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik.
De handmatige transmissie van de Renault Clio 1.2 RN is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2 RN ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
Voor- en nadelen van deze auto zijn respectievelijk de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoud, en het feit dat het een betrouwbare auto is voor dagelijks gebruik. Nadelen zijn de beperkte kracht, ouderdomsproblemen zoals roest, en de relatief hoge brandstofkosten in vergelijking met moderne auto's.
Deze blauwe Renault Clio met kenteken 29-GT-DN uit 2001 is een goede optie voor iemand die op zoek is naar een betaalbare en eenvoudige auto voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,483 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 41
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 47
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen werken niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen werken niet goed, Corrosie aan remleiding
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio 1.2 ECON (29-GT-DN)
Wat is de APK status van 29-GT-DN?
De APK van 29-GT-DN is verlopen op 11-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 29-GT-DN een import auto?
Nee, 29-GT-DN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-GT-DN gehad?
29-GT-DN heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Clio 1.2 RN?
De motorcode is D7F.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2 RN?
Rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.2 RN?
Rond de €1.500 tot €3.000.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €800.
Wat is de wegenbelasting voor een 43 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 43 pk is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de provincie en andere factoren.
Is de Renault Clio 1.2 RN een betrouwbare auto?
Ja, de Renault Clio 1.2 RN is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van ouderdomsproblemen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, trillingen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan een teken zijn van slijtage aan de motor.
Signalen:
Oliepeil daalt snel
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan leiden tot problemen bij het schakelen.
Signalen:
Moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 993 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
