Kenteken check 29-LFT-6
APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 238.660 km (peildatum mei 2025)
28 punten van aandacht bij kenteken 29LFT6
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0X (2010) – Kenteken 29-LFT-6
Waardebehoud Subaru Forester 2.0X (2010) – Kenteken 29-LFT-6
Onderhoud Subaru Forester 2.0X (2010) – Kenteken 29-LFT-6
Veiligheid Subaru Forester 2.0X (2010) – Kenteken 29-LFT-6
Prestaties Subaru Forester 2.0X (2010) – Kenteken 29-LFT-6
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Subaru Forester 2.0X bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1550 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en duurzame 1994cc EJ20 boxermotor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Vierwielaandrijving standaard, ideaal voor Nederlandse weersomstandigheden en licht terrein.
- Comfortabele automaat die het rijden makkelijk maakt in stads- en snelverkeer.
- Ruime binnenruimte en praktische bagageruimte voor een midi-SUV.
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor het bouwjaar.
- Redelijk goede waardebehoud gezien de leeftijd en populariteit van het model.
Aandachtspunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Automatische transmissie kan schokkerig worden en vereist regelmatig onderhoud.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km).
- Wegenbelasting voor benzinemotor met 110 pk is relatief hoog in Nederland.
- Beperkte motorprestaties vergeleken met latere of grotere motoren.
- Sommige exemplaren kunnen last hebben van olieverbruik bij oudere motoren.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 29-LFT-6 is een grijze Subaru Forester 2.0 X Comfort uit 2010 met een 1994cc 4-cilinder boxermotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €35.995 en biedt vierwielaandrijving met een praktische en betrouwbare reputatie.
De motor in deze Subaru Forester 2.0 X Comfort is de Subaru EJ20, een 1994cc horizontale boxermotor met 4 cilinders en ongeveer 110 pk. Deze motorcode EJ20 is bekend uit de Subaru Forester SF5/SH5 modellen uit die periode. De motor is atmosferisch (zonder turbo) en staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de timing chain. De timing chain is een ketting in plaats van een riem, wat normaal gesproken minder onderhoud vereist, maar bij oudere exemplaren kunnen kettingspanners en geleiders verslijten wat tot kettingproblemen kan leiden. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze niet-turbo variant.
De automaat in deze Forester is een 4-traps automatische transmissie, die redelijk betrouwbaar is maar wel gevoelig kan zijn voor slijtage bij intensief gebruik. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de koppelomvormer. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor die tijd (ongeveer 7,5-8,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Subaru Forester 2.0 X Comfort uit 2008 met kenteken 29-LFT-6 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en de automaat. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de transmissievloeistof tijdig is ververst. Let ook op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde van deze variant ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Forester is een goede keuze voor wie een betrouwbare, praktische SUV zoekt met vierwielaandrijving en redelijke gebruikskosten.
Deze grijze Subaru Forester met kenteken 29-LFT-6 uit 2010 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1994cc EJ20 boxermotor en een automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals de timing chain en automaatonderhoud, biedt deze Forester een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,370 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 54
APK keuring details: 56
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 16
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Een remonderdeel beweegt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 24
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Forester 2.0X (29-LFT-6)
Wat is de APK status van 29-LFT-6?
De APK van 29-LFT-6 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 29-LFT-6 een import auto?
Nee, 29-LFT-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-LFT-6 gehad?
29-LFT-6 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1994cc motor in de Subaru Forester 2.0 X Comfort uit 2008?
De motorcode is EJ20, een 2.0 liter horizontale boxermotor zonder turbo, specifiek gebruikt in de Forester SF5/SH5 modellen rond 2008.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen de kettingspanners en geleiders slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en uiteindelijk kettingproblemen als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar maar kan na jaren schokkerig gaan schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn belangrijk om problemen te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Forester?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Forester in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Versleten kettingspanners en geleiders kunnen leiden tot kettinglawaai en uiteindelijk kettingbreuk.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of onvoldoende transmissievloeistofonderhoud kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Olieverbruik motor
Olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Subaru Forester 2.0X kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
