Kenteken check 89-PDV-9

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 203.701 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-324504
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
89-PDV-9
Merk voertuig
Subaru
Subaru logo
Uitvoering
Forester 2.0X
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-PDV-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Subaru Forester 2.0X 2011

Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0X (2011) – Kenteken 89-PDV-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
63

Waardebehoud Subaru Forester 2.0X (2011) – Kenteken 89-PDV-9

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Subaru Forester 2.0X (2011) – Kenteken 89-PDV-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Subaru Forester 2.0X (2011) – Kenteken 89-PDV-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Subaru Forester 2.0X (2011) – Kenteken 89-PDV-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.790
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
211 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
FB20
Vergelijkbare kentekens
25 voertuigen
Keren opgezocht
472 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Subaru Forester 2.0X bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare 1994cc Subaru EJ20 boxermotor met degelijke prestaties voor dagelijks gebruik
  • Robuust AWD-systeem voor goede grip en veiligheid in diverse weersomstandigheden
  • Automatische transmissie die comfortabel rijdt en relatief onderhoudsarm is
  • Ruime en praktische cabine met goede zitpositie en zichtbaarheid
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede waardebehoud voor een SUV uit 2008
  • Redelijke wegenbelasting en brandstofverbruik voor een SUV met 110 pk

Minpunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kostbare reparaties kan veroorzaken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, wat extra onderhoud vereist
  • Automaat kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben
  • Beperkte pk’s (110 pk) vergeleken met 2.5-liter varianten, wat minder vlotheid geeft
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en acceleratievermogen
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële waarden, wat hogere brandstofkosten betekent

Volledige analyse

Kenteken 89-PDV-9 is een grijze Subaru Forester 2.0 X Intro uit 2011 met een 1994cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2008 staat bekend om zijn robuuste AWD-systeem en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €32.995.

De 1994cc motor in deze Forester is een Subaru EJ20-blok, een horizontale boxermotor met 4 cilinders. Deze motor levert ongeveer 110 pk, wat iets lager is dan de 2.5-liter varianten die 173 pk leveren. De motorcode voor deze 2.0-liter variant is doorgaans EJ20, specifiek een atmosferische uitvoering zonder turbo. Bekende aandachtspunten zijn de timing chain (ketting) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen. Verder is olieverbruik bij oudere exemplaren een gemeld probleem, evenals mogelijke problemen met injectoren, hoewel turbo-problemen niet van toepassing zijn op deze niet-turbo uitvoering.

De automaat in deze Forester is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan het AWD-systeem. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben zoals vervanging van de transmissievloeistof en soms reparatie van de koppelomvormer. Defecten zijn relatief zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur en voorkomt dure reparaties.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 L/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die voor deze oudere modellen vaak niet beschikbaar zijn. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600-€900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Subaru Forester 2.0 X Intro met kenteken 89-PDV-9 uit 2011 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat en geen kettinggeratel is aan te raden. De robuuste AWD en praktische ruimte maken het een goede keuze voor wie een betrouwbare, praktische SUV zoekt met redelijke gebruikskosten.

Deze grijze Subaru Forester met kenteken 89-PDV-9 uit 2011 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1994cc boxermotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en olieverbruik, biedt deze Forester een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Leer €2120
Metallic lak €490

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juli 2024
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,582 km geregistreerd

XXX,582 km
INFO
10 mei 2019
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 januari 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed

31 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: Slijtage remsysteem

22 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

25 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

27 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Voertuigfoto's

Subaru Forester 2.0X 2011 – Afbeelding 1
juli 2024
Subaru Forester 2.0X 2011 – Afbeelding 2
juli 2024
Subaru Forester 2.0X 2011 – Afbeelding 3
juli 2024
Subaru Forester 2.0X 2011 – Afbeelding 4
juli 2024
Subaru Forester 2.0X 2011 – Afbeelding 5
juli 2024
Subaru Forester 2.0X 2011 – Afbeelding 6
februari 2025
Subaru Forester 2.0X 2011 – Afbeelding 7
februari 2025
Subaru Forester 2.0X 2011 – Afbeelding 8
februari 2025

+7

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code FB20
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1994 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 196 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,7 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,7 s
Max. snelheid 185 km/u
Gecombineerd verbruik 8,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 199 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Subaru Forester 2.0X (89-PDV-9)

Wat is de APK status van 89-PDV-9?

De APK van 89-PDV-9 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 89-PDV-9 een import auto?

Nee, 89-PDV-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-PDV-9 gehad?

89-PDV-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1994cc motor in de Subaru Forester 2.0 X Intro (2008)?

De motorcode is EJ20, een 2.0-liter atmosferische boxermotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Forester?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren zijn bekende aandachtspunten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinggeratel en motorproblemen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, wat kan leiden tot motorbeschadiging bij onvoldoende olie.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat transmissie onderhoud

Versleten onderdelen in de 4-traps automaat kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, vreemde geluiden uit transmissie.

Matig risico
Koeling

Koelsysteem lekkage

Lekkages in slangen of radiateur kunnen leiden tot oververhitting.

Symptomen:

Temperatuurmeter loopt hoog op, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Subaru Forester 2.0X modellen

Auto Nummerplaat