Kenteken check 9-KFX-10
APK verlopen - 11 eigenaars - 273.392 km (peildatum jan 2026)
Let op: 21 bevindingen voor 9KFX10
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0X (2013) – Kenteken 9-KFX-10
Waardebehoud Subaru Forester 2.0X (2013) – Kenteken 9-KFX-10
Onderhoud Subaru Forester 2.0X (2013) – Kenteken 9-KFX-10
Veiligheid Subaru Forester 2.0X (2013) – Kenteken 9-KFX-10
Prestaties Subaru Forester 2.0X (2013) – Kenteken 9-KFX-10
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Forester 2.0X geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1633 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare FB20 boxermotor met 110 pk
- Ruime en praktische midi-SUV met vierwielaandrijving
- Automatische CVT-transmissie voor soepel rijgedrag
- Goede veiligheidsuitrusting en comfort in Luxury-uitvoering
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van deze grootte
- Sterk waardebehoud door Subaru-merk en 4WD-systeem
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- CVT-transmissie kan dure reparaties vereisen bij slecht onderhoud
- Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzine-SUV
- Beperkte motoropties in Nederland voor dit bouwjaar
- Sommige elektronische componenten kunnen verouderd aanvoelen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 9-KFX-10 is een grijze Subaru Forester 2.0 Luxury uit 2013 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert praktische ruimte met betrouwbare techniek en een nieuwprijs van circa €36.995.
De motor in deze Subaru Forester 2.0 Luxury uit 2013 is de FB20B, een 1995cc boxermotor met 4 cilinders die ongeveer 110 pk levert. Deze motorcode wordt veel gebruikt in de Europese Forester-modellen van die periode. De FB20B staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden. Turbo's komen niet voor op deze 2.0 benzinevariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De automaat in deze uitvoering is een CVT (Continu Variabele Transmissie), specifiek afgestemd op de FB20 motor. CVT's bij Subaru uit deze periode zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen slijtage aan de riem en koelproblemen optreden, wat dure reparaties kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en vloeistofverversing zijn cruciaal om hoge onderhoudskosten te voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Subaru Forester 2.0 Luxury uit 2013 met kenteken 9-KFX-10 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de CVT-transmissie en motorolie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone geluiden van de motor en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze grijze Subaru Forester met kenteken 9-KFX-10 uit 2013 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een degelijke 1995cc boxermotor en een soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier, hoewel aandacht voor olieverbruik en transmissieonderhoud essentieel is.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,755 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,321 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,278 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 25
APK keuring details: 23
APK keuring details: 26
APK keuring details: 13
APK keuring details: 12
APK keuring details: 47
APK keuring details: 12
Foto's
+7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Forester 2.0X (9-KFX-10)
Wat is de APK status van 9-KFX-10?
De APK van 9-KFX-10 is verlopen op 16-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 9-KFX-10 een import auto?
Nee, 9-KFX-10 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-KFX-10 gehad?
9-KFX-10 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Subaru Forester 2013?
De motorcode is FB20B, een 1995cc 4-cilinder boxermotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Forester?
De CVT is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan dure reparaties vereisen bij verwaarlozing van vloeistofverversing.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Forester?
Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
Tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor FB20B
Sommige FB20 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor timing chain geluiden ontstaan.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan branden.
CVT transmissie koelproblemen
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot oververhitting en slijtage van de CVT-riem.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie, verminderde acceleratie.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Haperende motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in dashboard
Soms storingen in het instrumentenpaneel of sensoren door ouderdom en vocht.
Kenmerken:
Onjuiste brandstofmeter, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1633 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Subaru Forester 2.0X kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
