Kenteken check 29-NKH-7
APK verlopen - 2+ eigenaars - 139.089 km (peildatum mrt 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken 29NKH7
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 29-NKH-7
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 29-NKH-7
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 29-NKH-7
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 29-NKH-7
Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 29-NKH-7
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1465 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en relatief krachtige 1597cc 4-cilinder KOMPRESSOR motor met 115 pk
- Comfortabele en luxe Business Edition Avantgarde uitvoering
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- BlueEFFICIENCY technologie zorgt voor relatief laag brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 2007
Aandachtspunten
- Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor compacte sedans
- Beperkte ruimte achterin vergeleken met nieuwere modellen
- Technologie en infotainment verouderd in vergelijking met moderne auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 29-NKH-7 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 K BlueEFFICIENCY Business Edition Avantgarde uit 2010 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan uit 2007 had een nieuwprijs van €36.939 en staat bekend om zijn combinatie van luxe, rijcomfort en relatief zuinig brandstofverbruik.
De 1597cc motor in deze C-klasse is onderdeel van de Mercedes-Benz M271 motorfamilie, met motorcode 271.940. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met compressorlader (KOMPRESSOR), die 115 pk levert. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage uitstoot dankzij BlueEFFICIENCY-technologie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel die minder frequent voorkomen (ernst: orange). De turbo zelf is minder problematisch bij deze motor, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie van deze C-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Reparatie- en onderhoudskosten voor de handbak zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €600 en €900. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Dit is inclusief slijtageonderdelen en vloeistoffen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 K BlueEFFICIENCY Business Edition Avantgarde met kenteken 29-NKH-7 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral gericht op distributieketting en olieverbruik. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en de handgeschakelde versnellingsbak. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe en rijplezier, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 29-NKH-7 uit 2010 is een stijlvolle en betrouwbare middenklasse sedan met een efficiënte 1597cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een comfortabele en relatief zuinige Mercedes.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 10
Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: 22
Het subframe van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 34
APK keuring details: 06
APK keuring details: 37
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (29-NKH-7)
Wat is de APK status van 29-NKH-7?
De APK van 29-NKH-7 is verlopen op 11-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 29-NKH-7 een import auto?
Nee, 29-NKH-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-NKH-7 gehad?
29-NKH-7 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1597cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse?
De motorcode is 271.940, behorend tot de M271 motorfamilie met compressorlader.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, servicebeurten en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en kettingspanner, verhoogd olieverbruik en injectorenproblemen komen voor.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
Bij hogere kilometerstanden slijten koppeling en synchronisatieringen van de handgeschakelde versnellingsbak.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen (licht)
Af en toe storingen in elektronische systemen zoals raambediening of centrale vergrendeling.
Kenmerken:
Niet werkende ramen, problemen met afstandsbediening.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|