Kenteken check 29-PF-NG

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 73.652 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-551286
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
29-PF-NG
Merk voertuig
Chevrolet
Chevrolet logo
Uitvoering
Lacetti 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-PF-NG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Chevrolet Lacetti 1.8 2004

Betrouwbaarheid Chevrolet Lacetti 1.8 (2004) – Kenteken 29-PF-NG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
98

Waardebehoud Chevrolet Lacetti 1.8 (2004) – Kenteken 29-PF-NG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Chevrolet Lacetti 1.8 (2004) – Kenteken 29-PF-NG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Chevrolet Lacetti 1.8 (2004) – Kenteken 29-PF-NG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Chevrolet Lacetti 1.8 (2004) – Kenteken 29-PF-NG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 15.780
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
220 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
T18SED
Vergelijkbare voertuigen in NL
42 voertuigen
Bekeken
724 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Chevrolet Lacetti 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1329 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.8-liter 16V motor met 122 pk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare aanschafprijs en lage wegenbelasting in Nederland
  • Ruime hatchback met praktische indeling voor dagelijks gebruik
  • Redelijk brandstofverbruik rond 7,5-8,5 l/100 km in de praktijk
  • Goed beschikbaarheid van onderdelen en betaalbaar onderhoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder krachtige prestaties vergeleken met moderne motoren
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Minder verfijnde rijervaring en geluidsisolatie
  • Roest kan optreden bij slecht onderhouden exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 29-PF-NG is een grijze Daewoo Lacetti 1.8-16V Class uit 2004 met een 1799cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2004 biedt een praktische middenklasse optie met een nieuwprijs van circa €19.695.

De motor van deze Daewoo Lacetti is een 1.8-liter (1799cc) 16-kleppen viercilinder, onderdeel van de GM Family II motorenlijn, met een vermogen van ongeveer 90 kW (122 pk) bij 5800 tpm en 165 Nm koppel bij 4000 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'X18XE' of vergelijkbaar binnen de GM Family II serie. Deze motor is natuurlijk aangezogen, met een compressieverhouding van 9.8:1 en Multi-Point Injection (MPI). Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er is geen turbo aanwezig op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. De handling van de auto is degelijk voor zijn klasse, met voorwielaandrijving en een redelijk directe besturing, geschikt voor dagelijks gebruik en stadsverkeer.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets gunstiger is dan de oudere WLTP-achtige schattingen van 8 tot 9,3 l/100 km. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderdelen zijn betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van aftermarket onderdelen.

Bij aankoop van een Daewoo Lacetti 1.8-16V Class uit 2004 met kenteken 29-PF-NG is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is een betaalbare en betrouwbare keuze voor wie een eenvoudige, praktische hatchback zoekt met lage gebruikskosten.

Deze grijze Daewoo Lacetti met kenteken 29-PF-NG uit 2004 is een degelijke en betaalbare compacte hatchback met een betrouwbare 1.8-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en een redelijke marktwaarde is het een interessante optie voor budgetbewuste Nederlandse autokopers die een praktische auto zoeken zonder poespas.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €340

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

8 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Reflector beschadigd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alle remlichten werken niet

20 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

7 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Afbeeldingen

Chevrolet Lacetti 1.8 2004 – Afbeelding 1
januari 2026
Chevrolet Lacetti 1.8 2004 – Afbeelding 2
januari 2026
Chevrolet Lacetti 1.8 2004 – Afbeelding 3
januari 2026
Chevrolet Lacetti 1.8 2004 – Afbeelding 4
januari 2026
Chevrolet Lacetti 1.8 2004 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode T18SED
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1799 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 165 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 194 km/u
Verbruik gecombineerd 7,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 183 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Chevrolet Lacetti 1.8 (29-PF-NG)

Wat is de APK status van 29-PF-NG?

De APK van 29-PF-NG is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 29-PF-NG een import auto?

Nee, 29-PF-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 29-PF-NG gehad?

29-PF-NG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Daewoo Lacetti 2004?

De motorcode is meestal onderdeel van de GM Family II motorenlijn, vaak aangeduid als 'X18XE' of vergelijkbaar.

Hoeveel pk levert de 1.8-16V motor?

De motor levert ongeveer 122 pk (90 kW) bij 5800 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Mogelijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen de €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatig motorgeluid, tikken of kloppen uit de motor, motorstoringen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1329 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Chevrolet Lacetti 1.8 kentekens

Type Plaat