Kenteken check 78-RH-VT

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 219.619 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-835285
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
78-RH-VT
Fabrikant
Chevrolet
Chevrolet logo
Model
Lacetti 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-RH-VT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Chevrolet Lacetti 1.8 2005

Betrouwbaarheid Chevrolet Lacetti 1.8 (2005) – Kenteken 78-RH-VT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
88

Waardebehoud Chevrolet Lacetti 1.8 (2005) – Kenteken 78-RH-VT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Chevrolet Lacetti 1.8 (2005) – Kenteken 78-RH-VT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Chevrolet Lacetti 1.8 (2005) – Kenteken 78-RH-VT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Chevrolet Lacetti 1.8 (2005) – Kenteken 78-RH-VT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.281
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
311 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
42 voertuigen
Populariteit
1.011 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Chevrolet Lacetti 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1327 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.8-liter 16V motor met 122 pk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare aanschafprijs en lage wegenbelasting in Nederland
  • Ruime hatchback met praktische indeling voor dagelijks gebruik
  • Redelijk brandstofverbruik rond 7,5-8,5 l/100 km in de praktijk
  • Goed beschikbaarheid van onderdelen en betaalbaar onderhoud

Nadelen

  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder krachtige prestaties vergeleken met moderne motoren
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Minder verfijnde rijervaring en geluidsisolatie
  • Roest kan optreden bij slecht onderhouden exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 78-RH-VT is een blauwe Daewoo Lacetti 1.8-16V Class uit 2005 met een 1799cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2004 biedt een praktische middenklasse optie met een nieuwprijs van circa €19.695.

De motor van deze Daewoo Lacetti is een 1.8-liter (1799cc) 16-kleppen viercilinder, onderdeel van de GM Family II motorenlijn, met een vermogen van ongeveer 90 kW (122 pk) bij 5800 tpm en 165 Nm koppel bij 4000 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'X18XE' of vergelijkbaar binnen de GM Family II serie. Deze motor is natuurlijk aangezogen, met een compressieverhouding van 9.8:1 en Multi-Point Injection (MPI). Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er is geen turbo aanwezig op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. De handling van de auto is degelijk voor zijn klasse, met voorwielaandrijving en een redelijk directe besturing, geschikt voor dagelijks gebruik en stadsverkeer.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets gunstiger is dan de oudere WLTP-achtige schattingen van 8 tot 9,3 l/100 km. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderdelen zijn betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van aftermarket onderdelen.

Bij aankoop van een Daewoo Lacetti 1.8-16V Class uit 2004 met kenteken 78-RH-VT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is een betaalbare en betrouwbare keuze voor wie een eenvoudige, praktische hatchback zoekt met lage gebruikskosten.

Deze blauwe Daewoo Lacetti met kenteken 78-RH-VT uit 2005 is een degelijke en betaalbare compacte hatchback met een betrouwbare 1.8-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en een redelijke marktwaarde is het een interessante optie voor budgetbewuste Nederlandse autokopers die een praktische auto zoeken zonder poespas.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €340

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 april 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

11 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Het draaipunt van de rem zit te strak, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

Chevrolet Lacetti 1.8 2005 – Afbeelding 1
juni 2024
Chevrolet Lacetti 1.8 2005 – Afbeelding 2
juni 2024
Chevrolet Lacetti 1.8 2005 – Afbeelding 3
juni 2024
Chevrolet Lacetti 1.8 2005 – Afbeelding 4
juni 2024
Chevrolet Lacetti 1.8 2005 – Afbeelding 5
juni 2024
Chevrolet Lacetti 1.8 2005 – Afbeelding 6
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1799 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,5 s
Maximumsnelheid 194 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 183 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Chevrolet Lacetti 1.8 (78-RH-VT)

Wat is de APK status van 78-RH-VT?

De APK van 78-RH-VT is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 78-RH-VT een import auto?

Nee, 78-RH-VT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-RH-VT gehad?

78-RH-VT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Daewoo Lacetti 2004?

De motorcode is meestal onderdeel van de GM Family II motorenlijn, vaak aangeduid als 'X18XE' of vergelijkbaar.

Hoeveel pk levert de 1.8-16V motor?

De motor levert ongeveer 122 pk (90 kW) bij 5800 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Mogelijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen de €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig motorgeluid, tikken of kloppen uit de motor, motorstoringen.

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1327 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Chevrolet Lacetti 1.8 modellen

Model Kenteken