Kenteken check 29-RG-BS
APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 270.000 km (peildatum dec 2025)
35 punten van aandacht bij kenteken 29RGBS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 3.2 FSI (2005) – Kenteken 29-RG-BS
Waardebehoud Audi A4 3.2 FSI (2005) – Kenteken 29-RG-BS
Onderhoud Audi A4 3.2 FSI (2005) – Kenteken 29-RG-BS
Veiligheid Audi A4 3.2 FSI (2005) – Kenteken 29-RG-BS
Prestaties Audi A4 3.2 FSI (2005) – Kenteken 29-RG-BS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 3.2 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1565 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en soepele 3.2 FSI V6 motor met 188 kW vermogen
- Comfortabele en luxe interieurafwerking
- Automatische transmissie met Tiptronic voor soepel schakelen
- Goede wegligging en rijstabiliteit
- Redelijk behoud van marktwaarde voor een 2004 model
- Ruime middenklasse sedan met praktische bagageruimte
Nadelen
- Timing ketting en spanners kunnen slijten en dure reparatie vereisen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
- Automaat kan schokkerig worden bij slijtage
- Hoger wegenbelastingtarief door 188 pk
- Directe injectie motor kan carbonophoping veroorzaken
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn bij oudere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 29-RG-BS is een blauwe Audi A4 Limousine uit 2005 met een 3123cc 6-cilinder 188pk benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2004 staat bekend om zijn krachtige 3.2 FSI motor en comfortabele rijervaring in het middenklasse sedan segment.
De 3123cc V6 motor in deze Audi A4 Limousine draagt de motorcode BKH (en varianten zoals BUB afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze 3.2 FSI motor levert 188 kW (256 pk) en 330 Nm koppel. Het is een directe injectie motor met een soepele vermogensafgifte. Bekende motorproblemen zijn onder meer timing ketting slijtage, verhoogd olieverbruik en carbonophoping op de inlaatkleppen door directe injectie. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de ketting en spanners zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De automaat in deze Audi A4 is meestal een 6-traps Tiptronic automatische transmissie. Bekende defecten zijn onder andere schokkerig schakelen, vertraging in respons en soms lekkages van transmissievloeistof. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties van de mechatronica of koppelomvormer. Regelmatig verversen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 8,5 l/100 km). Wegenbelasting voor 188 pk in Nederland valt in de hogere schijf, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €400 en €600 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-€1200 per jaar, exclusief grote reparaties.
De huidige marktwaarde van een Audi A4 Limousine 3.2 FSI uit 2004 varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn krachtige motor en premium imago, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten. Controleer altijd op bekende problemen zoals timing ketting en transmissieproblemen bij aankoop.
Deze blauwe Audi A4 Limousine met kenteken 29-RG-BS uit 2005 is een krachtige en comfortabele middenklasse sedan met een sterke 3.2 FSI motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een luxe rijervaring. Goed onderhoud en inspectie zijn essentieel om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,662 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,734 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,610 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,833 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,257 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,800 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,972 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,939 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,779 km geregistreerd
Kilometerstand
1 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,156 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 54
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 51
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 59
APK keuring details: 02
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 3.2 FSI (29-RG-BS)
Wat is de APK status van 29-RG-BS?
De APK van 29-RG-BS is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 29-RG-BS een import auto?
Nee, 29-RG-BS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-RG-BS gehad?
29-RG-BS heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.2 FSI motor in de Audi A4 Limousine 2004?
De motorcode is meestal BKH of BUB, afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt.
Hoeveel pk levert de 3.2 FSI motor?
De motor levert 188 kW, wat overeenkomt met ongeveer 256 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing ketting slijtage, verhoogd olieverbruik en carbonophoping op inlaatkleppen zijn de meest voorkomende problemen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na verloop van tijd schokkerig gaan schakelen en lekkages vertonen.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 188 pk sterke Audi A4 ligt meestal tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Timing ketting slijtage
De timing ketting en spanners kunnen na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Carbonophoping op inlaatkleppen
Directe injectie motoren hebben de neiging tot koolstofafzetting op kleppen, wat motorprestaties kan verminderen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of koppelomvormer kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons.
Lekkage van transmissievloeistof
Oudere automaten kunnen lekkages ontwikkelen, wat leidt tot laag vloeistofniveau en transmissieproblemen.
Herkenningspunten:
Vloeistof onder auto, schakelfouten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A4 3.2 FSI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
