Kenteken check 29-SJ-BR

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 647.350 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-644142
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
29-SJ-BR
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 D5
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-SJ-BR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Diesel
Volvo V70 D5 2006

Betrouwbaarheid Volvo V70 D5 (2006) – Kenteken 29-SJ-BR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud Volvo V70 D5 (2006) – Kenteken 29-SJ-BR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V70 D5 (2006) – Kenteken 29-SJ-BR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo V70 D5 (2006) – Kenteken 29-SJ-BR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Volvo V70 D5 (2006) – Kenteken 29-SJ-BR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 51.874
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
94 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D5244T4
Vergelijkbare voertuigen in NL
196 voertuigen
Keren opgezocht
90 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo V70 D5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1636 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Robuuste en betrouwbare 5-cilinder dieselmotor met goede trekkracht
  • Ruime en praktische combi, ideaal voor gezin en zakelijke rijders
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een auto van deze leeftijd
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en minder complexiteit
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Beperkte moderne technologie en comfortopties vergeleken met nieuwere modellen
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken 29-SJ-BR is een groene Volvo V70 2.4 D5 Kinetic uit 2006 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De motor van deze Volvo V70 2.4 D5 Kinetic is een 5-cilinder diesel met een cilinderinhoud van 2401cc, motorcode vaak aangeduid als D5244T of D5244T4, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 136 pk (100 kW) en een koppel rond 320 Nm. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting, problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie in deze Volvo V70 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers voor deze oudere generatie dieselmotor. De wegenbelasting voor een 136 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 D5 Kinetic met kenteken 29-SJ-BR uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Deze groene Volvo V70 met kenteken 29-SJ-BR uit 2006 is een betrouwbare en ruime dieselcombi met een sterke 2401cc 5-cilinder motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid, mits aandacht wordt besteed aan bekende motor- en transmissieproblemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1690
Metallic lak €810

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 augustus 2025
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

3 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

Afbeeldingen

Volvo V70 D5 2006 – Afbeelding 1
januari 2026

+-7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D5244T4
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2401 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 185 pk (136 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Groen
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 624 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 225 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 179 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V70 D5 (29-SJ-BR)

Wat is de APK status van 29-SJ-BR?

De APK van 29-SJ-BR is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 29-SJ-BR een import auto?

Nee, 29-SJ-BR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 29-SJ-BR gehad?

29-SJ-BR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2401cc dieselmotor in de Volvo V70 2.4 D5 Kinetic?

De motorcode is meestal D5244T of D5244T4, een 5-cilinder dieselmotor met 2401cc inhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een diesel met 136 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V70 2.4 D5 Kinetic uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage kunnen zuigerveren en klepafdichtingen verslechteren, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1636 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V70 D5 in Nederland

Auto Nummerplaat