Kenteken check 29-TT-GD
APK verlopen - 5+ eigenaars - 359.501 km (peildatum jul 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 29TTGD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Jetta 1.4 TSI (2007) – Kenteken 29-TT-GD
Waardebehoud VW Jetta 1.4 TSI (2007) – Kenteken 29-TT-GD
Onderhoud VW Jetta 1.4 TSI (2007) – Kenteken 29-TT-GD
Veiligheid VW Jetta 1.4 TSI (2007) – Kenteken 29-TT-GD
Prestaties VW Jetta 1.4 TSI (2007) – Kenteken 29-TT-GD
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Jetta 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1442 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer zuinige en moderne turbo-motor (1.4 TSI) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Comfortabele en ruim uitgevoerde sedan met hoogwaardig interieur (Sportline Business)
- 6-traps DSG-automaat zorgt voor soepele en sportieve rij-ervaring
- Goede veiligheidsuitrusting (ESP, airbags, actieve hoofdsteunen)
- Relatief lage wegenbelasting voor het vermogen (125pk)
- Degelijk Duitse afwerking en rij-eigenschappen
Waar je op moet letten
- DSG-automaat kan kostbare reparaties geven bij gebrek aan onderhoud
- Turbo en timingketting zijn bekende aandachtspunten bij hogere kilometerstanden
- Onderdelen en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische concurrenten
- Interieur kan slijtage vertonen (stoelen, dashboard)
- Beperkte actieradius bij intensief stadsgebruik (kleine tank)
- Waardebehoud is matig door leeftijd en onderhoudskosten
Volledige analyse
Kenteken 29-TT-GD is een zwarte Volkswagen Jetta uit 2007 met een 1390cc 1.4 TSI motor, automaat en 125pk. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, inclusief technische details, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
De 1.4 TSI motor (1390cc, 125pk) is een moderne viercilinder benzinemotor met turbo. De motorcode voor deze specifieke 1.4 TSI uit 2005 is **CAXA** (controleer altijd het motorplaatje onder de motorkap voor zekerheid). Deze motor staat bekend om zijn zuinige karakter en relatief hoge koppel bij lage toeren. De 1.4 TSI werd in deze generatie Jetta (Mk5) geïntroduceerd als alternatief voor de oudere 2.0-liter atmosferische motoren, met als doel een betere combinatie van prestaties en verbruik.
Deze Jetta is uitgerust met een 6-traps automaat (DSG, Direct Shift Gearbox). De DSG is technisch geavanceerd, maar kent enkele bekende aandachtspunten: de koppelomvormer en mechatronische unit kunnen na verloop van tijd problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Reparaties aan de DSG kunnen kostbaar zijn (€1.500–€3.000 bij vervanging mechatronica of koppelomvormer). Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur.
**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik voor deze motor is niet beschikbaar voor 2005, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: In 2025 betaal je voor een benzineauto van 125pk in Nederland circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine beurt: €200–€300. Grote beurt (2 jaar): €400–€600. Reparaties (afhankelijk van staat): €500–€1.500 per jaar. **Marktwaarde**: Een zwarte Jetta 1.4 TSI Sportline Business uit 2007 met kenteken 29-TT-GD heeft in 2025 een marktwaarde van €4.000–€7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. **Waardebehoud**: Matig tot redelijk, vergelijkbaar met andere Duitse middenklassers van deze leeftijd.
Deze zwarte Volkswagen Jetta met kenteken 29-TT-GD uit 2007 is een zuinige, comfortabele sedan met een moderne turbo-motor en automaat. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral van de DSG-automaat en turbo. Vraag altijd een schadevrije historie en volledig onderhoudsboekje. Test altijd de automaat uitgebreid en laat eventueel een diagnose uitvoeren bij een gespecialiseerd bedrijf.
Deze zwarte Volkswagen Jetta met kenteken 29-TT-GD uit 2007 is een interessante optie voor wie zoekt naar een betaalbare, zuinige en comfortabele Duitse sedan. Wees alert op de bekende aandachtspunten, vooral rond de automaat en turbo, en onderhandel scherp op de prijs gezien de leeftijd en onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 36
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 21
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
APK keuring details: 41
APK keuring details: 10
Band is te slap
APK keuring details: Band is te slap
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Jetta 1.4 TSI (29-TT-GD)
Wat is de APK status van 29-TT-GD?
De APK van 29-TT-GD is verlopen op 30-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 29-TT-GD een import auto?
Nee, 29-TT-GD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-TT-GD gehad?
29-TT-GD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Volkswagen Jetta 1.4 TSI Sportline Business in de praktijk?
Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 in de stad en 1 op 18 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €200–€300 voor APK + kleine beurt, €400–€600 voor een grote beurt, en €500–€1.500 voor reparaties per jaar.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?
De DSG is technisch geavanceerd maar gevoelig voor onderhoud. Bij tijdige olieverversing (elke 60.000 km) is de betrouwbaarheid redelijk, maar reparaties zijn kostbaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Jetta?
Marktwaarde in 2025: €4.000–€7.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 125pk in Nederland?
Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.4 TSI?
Ja, vooral timingketting, turbo, injectoren en olieverbruik zijn bekende aandachtspunten bij hogere kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onvoldoende olieverversing. Kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies
Turbo problemen
Turbolader kan na 150.000+ km problemen geven (olielekkage, lagerslijtage).
Symptomen:
Blauwe rook, vermogensverlies, waarschuwingslampje
DSG-automaat storingen
Mechatronische unit of koppelomvormer kan defect raken, vooral bij onvoldoende olieverversing.
Symptomen:
Schokken, slippen, foutmeldingen
Injector problemen
Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, vaak door slijtage aan zuigerveren of turbo.
Symptomen:
Olielampje, blauwe rook
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1442 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
