Kenteken check 29-XHH-1
APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 197.782 km (peildatum dec 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 29XHH1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2012) – Kenteken 29-XHH-1
Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2012) – Kenteken 29-XHH-1
Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2012) – Kenteken 29-XHH-1
Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2012) – Kenteken 29-XHH-1
Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2012) – Kenteken 29-XHH-1
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 220 CDI T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1665 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en krachtige 2143cc OM651 dieselmotor met 170 pk en 400 Nm koppel
- Ruime en praktische Estate uitvoering met 485-1500 liter bagageruimte
- Comfortabele 5G-Tronic automatische transmissie met soepele schakeling
- Relatief zuinig verbruik rond 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
- Goede veiligheidsuitrusting en Business Class afwerking
- Degelijk bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met kettingspanner en timing chain bij hoge kilometerstand
- Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Automaat kan dure reparaties vragen bij nalatig onderhoud
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
Uitgebreide analyse
Kenteken 29-XHH-1 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI Business Class uit 2012 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €48.237 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort in het middenklasse segment.
De motor in deze C-klasse Estate is een 2.1 liter (2143cc) 4-cilinder diesel met motorcode OM651, een beproefde en veelgebruikte krachtbron bij Mercedes-Benz. Deze motor levert 125 kW (170 pk) en 400 Nm koppel, met een bi-turbo opzet voor goede prestaties en efficiëntie. De motor is voorzien van common rail brandstofinjectie en DOHC met 16 kleppen. De motorcode OM651 staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner en mogelijke problemen met de turbo en injectoren bij onvoldoende onderhoud.
De automaat in deze uitvoering is de 5G-Tronic automatische transmissie, een robuuste 5-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de OM651 motor. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages en slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterwissels is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Onderhoud is relatief betaalbaar mits goed bijgehouden.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI Business Class uit 2011 met kenteken 29-XHH-1 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral kettingspanner, turbo en injectoren. Controleer de automaat op soepel schakelen en geen lekkages. Let op roestvorming en algemene carrosseriekwaliteit. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 29-XHH-1 uit 2012 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse dieselcombi met een sterke 2143cc OM651 motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor wie een praktische en luxe gezinsauto zoekt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 55
APK keuring details: 46
APK keuring details: 05
Het wiellager heeft te veel speling
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling
APK keuring details: 20
APK keuring details: 12
APK keuring details: 37
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (29-XHH-1)
Wat is de APK status van 29-XHH-1?
De APK van 29-XHH-1 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 29-XHH-1 een import auto?
Nee, 29-XHH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-XHH-1 gehad?
29-XHH-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM651, een 2.1 liter 4-cilinder common rail dieselmotor met bi-turbo.
Hoe betrouwbaar is de 5G-Tronic automaat?
De 5G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan problemen geven met de mechatronica als onderhoud wordt verwaarloosd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage of defect
De bi-turbo kan olie lekkage of lagerschade krijgen, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat mechatronica storingen
De 5G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, leidend tot schakelproblemen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 220 CDI T-model exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
