Kenteken check 3-KJD-76

APK geldig tot mei 2027 - 4 eigenaars - 133.633 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-622417
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
3-KJD-76
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-KJD-76: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition 2013

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition (2013) – Kenteken 3-KJD-76

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition (2013) – Kenteken 3-KJD-76

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition (2013) – Kenteken 3-KJD-76

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition (2013) – Kenteken 3-KJD-76

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition (2013) – Kenteken 3-KJD-76

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.101
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
378 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N47D20C
Aantal in Nederland
35 voertuigen
Populariteit
825 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1565 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 1995cc N47 dieselmotor met 163 pk en 380 Nm koppel
  • Zuinig brandstofverbruik rond 4,5-5,5 l/100 km in praktijk
  • Sportieve achterwielaandrijving (sDrive) voor dynamisch rijgedrag
  • Premium interieur en degelijke bouwkwaliteit
  • Ruime bagageruimte van circa 420 liter met neerklapbare achterbank
  • Goede veiligheidsuitrusting met ABS, ESP en meerdere airbags

Nadelen

  • Bekende distributiekettingproblemen (N47 motor) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectorproblemen komen voor bij hogere kilometerstanden
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Beperkte achterruimte voor lange passagiers door transmissietunnel
  • Achterwielaandrijving minder geschikt voor winterse omstandigheden zonder winterbanden
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken 3-KJD-76 is een blauwe BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition Business uit 2013 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2009 combineert een sportief rijgedrag met zuinig brandstofverbruik en een premium uitstraling, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €43.955.

De motorcode van de 1995cc 4-cilinder dieselmotor in de BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition is de N47, een bekende BMW dieselmotor. Deze levert ongeveer 163 pk (120 kW) en 380 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn efficiënte verbranding en relatief lage emissies dankzij het EfficientDynamics pakket. Echter, de N47 motor heeft ook enkele bekende problemen, zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, evenals verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze BMW X1 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen bij slijtage. De achterwielaandrijving (sDrive) zorgt voor een sportief rijgedrag, maar kan in winterse omstandigheden minder grip bieden dan de xDrive vierwielaandrijving.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en turbo kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition Business met kenteken 3-KJD-76 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van de ketting. Controleer ook de staat van de koppeling en de transmissie. Door de achterwielaandrijving is het aan te raden winterbanden te gebruiken in koude maanden. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve, zuinige en premium compacte SUV zoekt met een goede balans tussen prestaties en comfort.

Deze blauwe BMW X1 met kenteken 3-KJD-76 uit 2013 is een betrouwbare en efficiënte midi-SUV met een krachtige 1995cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede rijervaring en een aantrekkelijk brandstofverbruik. Met goed onderhoud en aandacht voor de genoemde aandachtspunten is het een waardevolle keuze voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
DAB-Radio €410
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €880
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 mei 2024
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

24 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels

20 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

21 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

16 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

18 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition 2013 – Afbeelding 1
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition 2013 – Afbeelding 2
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition 2013 – Afbeelding 3
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition 2013 – Afbeelding 4
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition 2013 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N47D20C
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,45 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 580 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,3 s
Maximumsnelheid 215 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition (3-KJD-76)

Wat is de APK status van 3-KJD-76?

De APK van 3-KJD-76 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-KJD-76 een import auto?

Nee, 3-KJD-76 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-KJD-76 gehad?

3-KJD-76 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics?

De motorcode is N47, een 2.0-liter 4-cilinder turbo dieselmotor die 163 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting van de N47 dieselmotor kan voortijdig slijten of spannen, wat kan leiden tot kettingschade en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelfouten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition modellen

Model Kenteken