Kenteken check 3-KNV-78

APK verlopen - 7+ eigenaars - 180.710 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-758881
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
3-KNV-78
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Insignia 2.0 Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-KNV-78: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Insignia 2.0 Turbo 2009

Betrouwbaarheid Opel Insignia 2.0 Turbo (2009) – Kenteken 3-KNV-78

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
86

Waardebehoud Opel Insignia 2.0 Turbo (2009) – Kenteken 3-KNV-78

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Opel Insignia 2.0 Turbo (2009) – Kenteken 3-KNV-78

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Opel Insignia 2.0 Turbo (2009) – Kenteken 3-KNV-78

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Opel Insignia 2.0 Turbo (2009) – Kenteken 3-KNV-78

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.930
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
11 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
A20NHT
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Populariteit
501 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia 2.0 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1670 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruim interieur
  • Comfortabele rijervaring
  • Krachtige motor
  • Goede wegligging
  • Aantrekkelijk design

Nadelen

  • Bekende motorproblemen
  • Hoge onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik
  • Transmissieproblemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 3-KNV-78 is een zwarte Opel Insignia uit 2009 met een 1998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €46.895. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de Opel Insignia 2.0 T Cosmo (2008).

De Opel Insignia 2.0 T Cosmo uit 2008 heeft een 1998cc benzinemotor met een vermogen van 162 pk. De motorcode voor deze 1998cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder turbo motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn.

De Opel Insignia 2.0 T Cosmo (2008) is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn onder andere versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatige service is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Opel Insignia 2.0 T Cosmo (2008) is ongeveer 25.6 mpg (gemengd) volgens de specificaties. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 162 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfortabele rijervaring, en de krachtige motor. Nadelen zijn de bekende motorproblemen, hoge onderhoudskosten, en het brandstofverbruik.

Deze zwarte Opel Insignia met kenteken 3-KNV-78 uit 2009 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en krachtige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en kosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent €645
Leer Pakket
Metallic lak €580

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 mei 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,849 km geregistreerd

XXX,849 km
INFO
14 januari 2024
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 oktober 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

8 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

26 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

13 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

25 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

4 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

Foto's

Opel Insignia 2.0 Turbo 2009 – Afbeelding 1
februari 2025
Opel Insignia 2.0 Turbo 2009 – Afbeelding 2
februari 2025
Opel Insignia 2.0 Turbo 2009 – Afbeelding 3
februari 2025
Opel Insignia 2.0 Turbo 2009 – Afbeelding 4
februari 2025
Opel Insignia 2.0 Turbo 2009 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code A20NHT
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 220 pk (162 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,83 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 605 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,8 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 8,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 204 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Insignia 2.0 Turbo (3-KNV-78)

Wat is de APK status van 3-KNV-78?

De APK van 3-KNV-78 is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-KNV-78 een import auto?

Ja, 3-KNV-78 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 3-KNV-78 gehad?

3-KNV-78 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top speed van de Opel Insignia 2.0 T Cosmo?

De top speed is ongeveer 149 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Opel Insignia 2.0 T Cosmo?

Het gemengde brandstofverbruik is ongeveer 25.6 mpg.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten zijn bekende problemen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €1.200 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Tussen €500 en €1.000 per jaar.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Timing chain problemen kunnen leiden tot ernstige motorbeschadigingen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Kenmerken:

Lage druk, slechte acceleratie.

Laag
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan leiden tot hoge onderhoudskosten.

Kenmerken:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia 2.0 Turbo kentekens

Model Kenteken