Kenteken check 3-KPB-01
APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 124.114 km (peildatum jun 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 3KPB01
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Toledo 1.4 TSI (2013) – Kenteken 3-KPB-01
Waardebehoud SEAT Toledo 1.4 TSI (2013) – Kenteken 3-KPB-01
Onderhoud SEAT Toledo 1.4 TSI (2013) – Kenteken 3-KPB-01
Veiligheid SEAT Toledo 1.4 TSI (2013) – Kenteken 3-KPB-01
Prestaties SEAT Toledo 1.4 TSI (2013) – Kenteken 3-KPB-01
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Toledo 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1230 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur
- Lage onderhoudskosten
- Redelijke marktwaarde
- Goede brandstofefficiëntie
- Comfortabele rijervaring
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en transmissie
- Niet erg sportief
- Soms schokkerige schakelingen bij lage snelheden
- Beperkte opties voor sportieve rijders
Gedetailleerde analyse
Kenteken 3-KPB-01 is een grijze SEAT Toledo uit 2013 met een 1390cc motor. Deze auto is een compacte hatchback met een nieuwprijs van €23.890. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze SEAT Toledo.
De SEAT Toledo 1.4 TSI Businessline High uit 2013 heeft een 1.4-liter turbomotor met een vermogen van 122 pk (90 kW), hoewel de specificatie 90 pk vermeldt, wat mogelijk een fout is. De motorcode voor deze 1.4-liter motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA111-motorfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie van deze SEAT Toledo is een 7-speed DSG dual-clutch automaat. Deze transmissie is bekend om zijn sportiviteit en efficiëntie, maar kan soms last hebben van schokkerige schakelingen bij lage snelheden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar vervanging van de DSG kan duur zijn.
Het brandstofverbruik van de SEAT Toledo 1.4 TSI is volgens de fabrikant ongeveer 40.6 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De SEAT Toledo 1.4 TSI Businessline High biedt een goede balans tussen comfort en zuinigheid. Voordelen zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten en een redelijke marktwaarde. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie, evenals het feit dat de auto niet erg sportief is.
Deze grijze SEAT Toledo met kenteken 3-KPB-01 uit 2013 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,997 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 24
APK keuring details: 41
APK keuring details: 55
APK keuring details: 56
APK keuring details: 54
APK keuring details: 21
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Toledo 1.4 TSI (3-KPB-01)
Wat is de APK status van 3-KPB-01?
De APK van 3-KPB-01 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-KPB-01 een import auto?
Nee, 3-KPB-01 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-KPB-01 gehad?
3-KPB-01 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de SEAT Toledo 1.4 TSI?
De top speed is ongeveer 128 mph (206 km/h).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 90 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 90 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld ligt deze tussen de €200 en €400 per jaar.
Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?
De gemiddelde APK-kosten liggen rond de €30.
Hoeveel kost de service van deze auto per jaar?
Servicekosten variëren van €200 tot €500 per jaar.
Wat is de marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Toledo 1.4 TSI?
Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 40.6 mpg.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
